Le concept Bertone Runabout de 1969 va devenir un modèle de production !
30/10/2024
Bertone a dévoilé une réincarnation moderne de son concept car Autobianchi A112 Runabout de 1969, une voiture qui a jeté les bases de la Fiat X1/9 et de la Lancia Stratos. Cette fois-ci, cependant, le Runabout se présente comme une supercar, troquant le petit quatre cylindres Abarth pour un beau V6 rugissant...
Il est intéressant de noter que Bertone affirme que la réincarnation du Runabout est la première d'une nouvelle série de modèles qui mêleront esthétique rétro et ingénierie contemporaine, rendant ainsi hommage à l'âge d'or de la maison de design. Prévue pour une production limitée, cette nouvelle barquette/targa Runabout laisse donc imaginer de belles choses pour la suite chez ce grand carrossier italien.
Très fidèle à l'original sur le plan du style, le Bertone Runabout de 2024 arbore un profil en coin distinctif, défini par la ligne en L qui s'étend de l'arceau de sécurité et la séparation horizontale de la carrosserie. Les acheteurs auront toutefois le choix entre deux configurations : la Barchetta, plus audacieuse, avec une simple bulle saute-vent, ou la variante Targa avec un toit rigide amovible et un vrai pare-brise avec essuie-glace.
À l'avant, les ailes larges s'élèvent du capot plat et ventilé tandis que la paire de phares a quitté son emplacement improbable sur les flancs du prototype de 1969 pour rejoindre le capot sous forme de feux escamotables. Un clin d'œil nostalgique et totalement fonctionnel puisqu'indispensable à son homologation sur route. A l'arrière, on retrouve des feux ronds (à LED désormais), un diffuseur sculpté et 4 sorties d'échappement qui trahissent la présence d'un bon vieux moteur thermique sous le capot.
À l'intérieur, le cockpit à deux places s'en tient à une philosophie minimaliste, avec une sellerie rouge et noire et des éléments en aluminium dans un style chic et sobre très italien. Andrea Mocellin, le designer en chef, explique l'approche adoptée : « Le défi consistait à conserver l'esprit et la pureté du modèle original de 1969 tout en intégrant une technologie moderne de haute performance. Le nouveau Bertone Runabout est un mélange parfait d'héritage de design et de performances modernes, créé pour ceux qui célèbrent la belle vie et le plaisir de conduire. »
Pour le moteur, placé en position centrale arrière, Bertone a choisi un V6 de 500 ch (sans doute fourni par Alfa Romeo bien que cela ne soit pas précisé). Par rapport au modeste quatre cylindres de 1,1 litre qui ne développait que 54 ch sur le prototype d'époque, c'est un changement majeur ! En d'autres termes, ce Runabout moderne n'a rien perdu de son esprit sauvage bien au contraire ! Bertone n'a pas dévoilé plus de détails concernant le châssis mais se contente d'annoncer une construction légère.
Nous en saurons sans doute beaucoup plus avant le début de la production, le Bertone Runabout ne devant pas entrer en production avant mi-2026, avec un prix de départ fixé à 350 000 € ! A ce tarif, la cible est clairement identifiée : les collectionneurs qui recherchent avant tout l'exclusivité et les performances !
Lire notre dossier consacré à l'Autobianchi A112 Abarth
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