La Porsche 992 cabriolet dévoile les secrets de sa capote
14/03/2019
Les cabriolets Porsche 911 se suivent et se ressemblent mais chaque génération apporte pourtant un peu de nouveauté à un concept qui traverse encore les modes, celui de la capote en toile.
Une grande attention a justement été accordée au toit pliant de la nouvelle Porsche 911 Cabriolet type 992, comme la marque l'explique en détails. Développé entièrement en interne, elle se présente comme un toit escamotable avec 4 panneaux en magnésium invisibles sous la toile mais permettant d'assurer une excellente isolation thermique et phonique une fois en place.
Outre le gain conséquent en sécurité obtenu par ce toit semi-rigide, l'avantage est également esthétique puisque désormais, plus aucun arceau de structure n'est visible et la ligne du cabriolet se rapproche ainsi plus que jamais de celle, si pure, du coupé. Porsche affirme d'ailleurs que le coefficient de traînée de la 911 Cabriolet est presque identique à celui du coupé (0,29) lorsque le toit est fermé.
C'est un peu moins le cas lorsque la capote est dépliée puisque son logement impose toujours un bossage imposant derrière les places arrière, amplifiant l'effet sac à dos de la 911. Mais on ne peut pas tout avoir !
Animée par un ensemble hydraulique allégé lui aussi, la nouvelle capote peut être ouverte ou fermée en environ 12 secondes à une vitesse maximale de 50 km/h.
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