Karma Kaveya : une supercar électrique à batteries solides
12/02/2026
Le constructeur californien Karma Automotive vient de franchir une étape décisive dans le développement de sa future supercar /hypercar, la Kaveya. En s'associant au spécialiste américain Factorial, Karma mise sur la technologie des batteries à l'état solide (solid-state) pour surpasser ses concurrents et redéfinir les standards du luxe électrique.
C’est un tournant stratégique pour Karma Automotive. Après avoir mis fin à la production de sa célèbre Revero à prolongateur d’autonomie, la marque née des cendres de Fisker Automotive se tourne vers l'avenir ultra-performant. Le constructeur a officiellement annoncé un partenariat avec Factorial, une entreprise de pointe basée aux États-Unis, déjà soutenue par des géants comme Mercedes-Benz, Hyundai et Stellantis.
Une technologie de rupture : le système FEST
Au c½ur de cette collaboration se trouve la technologie propriétaire de Factorial baptisée FEST (Factorial Electrolyte System Technology). Contrairement aux batteries lithium-ion traditionnelles, ces batteries à l’état solide offrent une densité énergétique supérieure, une sécurité accrue et, surtout, une efficacité thermique optimisée.
L'un des avantages majeurs de cette technologie est sa compatibilité industrielle : environ 80 % des équipements de production existants pour les batteries classiques peuvent être réutilisés. Pour un constructeur à faible volume comme Karma, cet aspect est crucial pour réduire les coûts et accélérer la mise sur le marché.
Pourquoi avoir attendu ?
Le président et PDG de Karma, Marques McCammon, a révélé que le lancement de la Kaveya avait été volontairement retardé l'année dernière. Selon lui, les technologies alors disponibles ne permettaient pas d'offrir l'expérience de conduite sans compromis attendue d'une marque de luxe américaine.
L’intégration des batteries de Factorial change la donne. Alors que le projet initial prévoyait une batterie de 120 kWh pour une autonomie d'environ 400 km (250 miles), la nouvelle configuration à l'état solide devrait permettre d'offrir une autonomie bien supérieure avec un pack plus compact et plus léger, améliorant ainsi l'agilité du véhicule.
Des performances de premier plan
La Karma Kaveya ne se contente pas d'être une vitrine technologique ; elle affiche des chiffres impressionnants pour aller chasser sur les terres de McLaren et Ferrari :
Puissance : 1 180 chevaux.
Couple : 1 720 Nm (1 270 lb-ft).
Accélération : 0 à 96 km/h (60 mph) en moins de 3 secondes.
Vitesse de pointe : Plus de 290 km/h (180 mph).
Un jalon pour l'industrie américaine
Pour Siyu Huang, PDG de Factorial, ce partenariat est une étape historique : "Lancer notre premier programme de véhicule de série aux États-Unis avec Karma est une étape significative. Cela démontre non seulement la puissance de la technologie solide, mais aussi le leadership mondial des innovateurs technologiques américains."
Avec ce design de coupé spectaculaire et cette fiche technique de pointe, Karma espère bien prouver que le futur de l'hyper-luxe électrique ne passe plus par les batteries d'hier, mais par l'innovation radicale de demain.
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