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Interview Alfa Romeo France : les nouveautés à venir

15/05/2015

Interview Alfa Romeo France : les nouveautés à venir

 C'est à l'occasion de la présentation presse de l'exposition Alfa Romeo ''La beauté nécessaire'' qui a actuellement lieu au Motorvillage de Paris que nous avons pu récolter quelques informations sur la 4C Spider et le futur de la marque. Jean-François Serre, responsable médias Alfa Romeo France, et le responsable produit Mito et 4C étaient présents.

L'Automobile Sportive : Quand débuteront les livraisons de la 4C Spider ?
Alfa Romeo France : Dès juillet !

AS : L'arrivée du Spider signifie-t-elle une hausse de la production ?
AR : Oui et non. Nous n'étions pas au maximum de la capacité. Nous avons préféré prendre plus de temps pour la livraison de chaque modèle du fait des nombreuses spécificités de la 4C. Avec le Spider, nous serons aux 3.500 exemplaires annuels prévus.

AS : Quand avaient été lancées les commandes ?
AR : Plutôt que de commandes, nous avions lancé les demandes d'intérêt au dernier Mondial de Paris.

AS : Y a-t-il des nouveautés propres au Spider ?
AR : Le coupé va bénéficier des améliorations apportées au Spider. La boîte TCT a subi de nouveaux réglages et la coque un nouveau traitement.
Mais les clients déjà livrés du coupé bénéficient gratuitement de ces améliorations.

AS : Pouvez-vous nous parler des optiques et de la ligne Akrapovic ?
AR : Le Spider a les nouveaux feux mais peu recevoir ceux du coupé en option. Et inversement pour le coupé.
La ligne Akrapovic devrait être disponible à partir de la fin de cette année.

AS : Que pouvez-vous dire sur le futur d'Alfa Romeo ?
AR : Comme vous le savez, Sergio Marchionne va dévoiler la nouvelle berline le 24 juin prochain, date anniversaire de la marque. Ensuite, il y aura le SUV courant 2016. Une fois la gamme complète disponible, nous viserons une production annuelle de 400.000 véhicules, dont 130.000 rien que pour le marché américain.

AS : Des choses à dire sur la Giulia ?
AR : D'abord, le nom Giulia n'a pas encore été confirmé. Mise à part la nouvelle plateforme Giorgio et le V6 Bi-turbo développé par Ferrari, nous ne savons pas grand chose. Les seuls mulets aperçus ont une carrosserie raccourcie de Maserati Ghibli III... Rien n'a fuité sur le design !

AS : Une idée de la date de commercialisation ?
AR : Là encore, il faudra attendre le 24 juin pour savoir. Logiquement, cela devrait être au cours du premier trimestre 2016.

Lire notre essai de l'Alfa Romeo 4C

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