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INFINITI dévoilera le nouveau prototype Project Black S à Paris

28/09/2018

INFINITI dévoilera le nouveau prototype Project Black S à Paris


 Présenté l'an dernier à Genève, le Project Black S d'Infiniti prendra un nouvel élan à l'occasion du Mondial de l'auto à Paris. Explorant la technologie Dual-hybrid powertrain issue de la Formule 1, co-développée avec Renault Sport, la marque annonce qu'elle pourrait être déployée sur une voiture de production.

Après l’étude de design du Projet Black S dévoilée en 2017, basée sur le Coupé Q60, ce nouveau prototype hybride illustre l'engagement de la marque à électrifier sa gamme jusqu'aux modèles hautes performances. Le Project Black S associe ainsi la puissance du moteur V6 bi-turbo 3,0 litres à un système ERS de récupération d'énergie. Au total, le prototype développe une puissance de 563 ch (dont 400 ch thermiques) pour exécuter le 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes.

Le groupe motopropulseur du prototype emploie trois unités moteur/générateur (MGU – Motor Generator Unit). Une unité moteur/générateur cinétique (MGU-K – Motor Generator Unit - Kinetic), afin de recueillir l'énergie cinétique issue du freinage, puis deux unités moteur/générateur chaleur (MGU-H – Motor Generator Unit - Heat) (une pour chacun des deux turbocompresseurs électriques du moteur V6), afin de recueillir l'énergie thermique issue des gaz d'échappement. Cela permet au moteur de générer de la puissance électrique à la fois au freinage et à l’accélération.

L'expertise de Renault Sport s'étend aussi plus loin que le système hybride puisque le design high-tech de l’aileron arrière a ainsi été validé par les aérodynamiciens de Renault Sport Formula One Team. La technologie de modélisation numérique a permis d'apporter des modifications subtiles à la forme et aux proportions de l'aileron qui offre désormais un compromis optimisé entre la stabilité en ligne droite maximale et la traction élevée dans les virages

Le nouveau prototype Black S d’INFINITI sera dévoilé à Paris le 1er octobre à 18h00.

Lire notre essai du coupé Infiniti Q60 S V6 3.0L Biturbo

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