Hyundai i20 N Line : la sportivité sensuelle
30/09/2020
Présentée en juillet, la nouvelle Hyundai i20 est le dernier modèle à recevoir un look sportif associé au blason N Line. Prévue au catalogue l'an prochain, est-ce que son ramage est à la hauteur du plumage ?
L'extérieur de la petite berline Hyundai introduit un nouveau courant de design baptisé «Sensuous Sportiness». Cette sportivité sensuelle passe part un nouveau pare-chocs avant avec une ligne de caractère grise et une grande calandre noire dont le motif s'inspire du style d'un drapeau à damier. Les designers de Hyundai ont aussi modifié le bouclier arrière et ajouté une double sortie d'échappement. Un feu antibrouillard en forme de triangle vient s'intégrer dans le pseudo diffuseur. La panoplie se complète d'un set de jantes en alliage de 17 pouces avec une finition bicolore. Seulement 4 coloris (noir fantôme, gris aurore, blanc polaire et laiton) accompagneront cette nouvelle finition N Line.
Les modifications se poursuivent dans l'habitacle avec des sièges sport siglés N et cousus de surpiqûres rouges. Le volant, le pommeau de levier de vitesses en cuir et pédalier en métal sont d'autres incontournables du genre qui ne manquent pas à l'appel.
C'est un petit moteur turbo 1.0L T-GDI de 120 ch (soit 20 de plus que la version de base de ce moteur) qui est chargé de concrétiser ces bonnes intentions sportives mais la finition N Line sera aussi proposée avec des moteur plus modestes. Equipé d'une technologie hybride légère de 48 volts et d'une transmission manuelle dite intelligente (iMT), ce rejeton de l'ère downsizing devrait au moins échapper à un malus trop violent...
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