Hydro-Québec : les batteries de demain, en France
24/02/2015
Le géant canadien de l'énergie Hydro-Québec a annoncé la création de sa filiale SCE France, basée à Lacq dans les Pyrénées-Atlantiques, en partenariat avec la Région Aquitaine.
Cette co-entreprise aura pour objectif de développer localement les batteries révolutionnaires de la marque. En effet, celles-ci pourraient très vite rendre parfaitement obsolètes les batteries lithium-ion qui équipent actuellement la majorité des véhicules électriques notamment et Hydro-Québec est pour le moment la seule entreprise au monde maîtrisant l’ensemble de la chaîne de production.
Les batteries LFP (lithium-fer-phosphate) Hydro-Québec utilisant des nanoparticules sont en effet capables de stocker 10 fois plus d’énergie dans un format beaucoup plus compact.
Par ailleurs, ces batteries LFP sont construites à partir de matériaux disponibles en plus grande quantité et à moindre prix, ce qui devrait favoriser la baisse des coûts de production des voitures électriques assez rapidement.
Enfin, les batteries LFP peuvent supporter 30000 cycles de rechargements contre 1000 pour les lithium-ion, soit une durée de vie de 10 ans au minimum, contre maximum 8 ans pour les lithium-ion de Tesla.
ACTUALITES autre
Ryn FP3 : une monoplace homologuée route !
Rêver de conduire une Formule 1 sur route ouverte est un fantasme pour beaucoup. Une start-up américaine, Ryn Motors, est en passe de le concrétiser a...
Lire la suite
SP40 Speedster : Le joyau d'Edsel Ford renaît avec un restomod spectaculaire
Inspirée par la mythique Model 40 Special Speedster de 1934, la société argentine SP40 Restomod vient de dévoiler à Miami une interprétation moderne e...
Lire la suite
Après un record de ventes en 2025, Lamborghini ralentit sur l'électrique
A contre-courant d'une industrie automobile lancée vers le tout électrique, Lamborghini confirme un virage stratégique majeur : le report de son premi...
Lire la suite





