Gordon Murray annonce sa supercar T50 pour 2022
07/06/2019
En 2022, Gordon Murray lancera la T.50, successeur spirituel de la mythique McLaren F1 dont il il avait dirigée la conception dans les années 1990.
La nouvelle supercar, baptisée T.50, sera fabriquée par Gordon Murray Automotive qui promet déjà la supercar la plus pure, la plus légère et la plus centrée sur le conducteur jamais construite.
Pour cela, la T.50 reposera sur un monocoque en fibre de carbone et tous les panneaux de carrosserie extérieurs seront en carbone, ce qui réduira considérablement son poids : 980 kg dans un gabarit proche d'une Porsche 911. Mais tout comme la F1, le T.50 n'accueillera que trois personnes, avec le pilote assis en position centrale. Voilà qui promet !
La T.50 sera aussi alimentée par un inédit V12 de 3,9 litres à respiration naturelle, construit par Cosworth avec près de 700 ch fournis au régime stratosphérique de 12,100 tr/min et un couple de 450 Nm. Des chiffres qui dénotent évidemment dans le monde moderne des supercars et hypercars propulsées à grands coups de turbos et de moteurs électriques mais qui parleront aux puristes de la conduite sportive.
Le moteur sera couplé à une transmission manuelle légère à six vitesses actuellement mise au point par Xtrac. Le freinage sera quant à lui assuré par des étriers en alliage monobloc légers et des disques en céramique-carbone. Enfin, outre une répartition parfaite du poids de 50:50, la T.50 utilisera un ventilateur à effet de sol, une première sur un modèle de série. Murray a été le premier à utiliser cette technologie sur la Brabham BT46B de Formule 1 en 1978. La voiture était si en avance sur la concurrence qu'elle a été interdite après une seule course, le Grand Prix de Suède, remporté par le regretté Niki Lauda...
La production de la Murray T.50 ne sera que de 100 unités dans le monde, avec un prix commençant à plus de 2 millions d'euros.
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