Ford Mustang GT350R : incontournable Shelby
19/01/2015
Présentée à Detroit, la 6ème Ford Mustang a elle aussi été ensorcelée par la maison Shelby pour donner naissance à la bestiale GT350R.
Esthétiquement, le kit carrosserie est aussi suggestif qu'efficace, ajoutant de l'appui et des entrées d'air frais pour le moteur, le radiateur à huile supplémentaire et les gros freins.
Mais le plus inédit se trouve sans doute sous le capot puisque Shelby a pronfondément revu le V8 Ford sur la GT350R : cubant 5.2L, il reçoit un vilebrequin à plat qui est, à notre connaissance, une première sur une sportive américaine ! Très courant sur les V8 Ferrari notamment, ce choix se fait au détriment des glouglous légendaires et des grondements d'échappements, pour mieux aller chercher des hauts régimes. Comparez le son d'une Ferrari 458 Italia et celui d'une Maserati GranTurismo, vous comprendrez la différence...
Sans communiquer encore de chiffres précis, Ford annonce pudiquement « plus de 500 ch et plus de 542 Nm » pour la Mustang Shelby GT350R. Une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports sera la seule proposée, associée à un différentiel à glissement limité.
Enfin, la sportive Ford s'accorde une autre originalité à ce niveau de gamme puisque la Mustang Shelby GT350R sera livrée avec des jantes en fibre de carbone, de série (oui, comme une Koenigsegg One:1 !). Terminons sur un petit cocorico puisqu'elles seront habillées en Michelin Pilot Sport Cup 2.
Nous avons donc hâte de savoir si cette version très méchante sera elle aussi exportée en Europe !
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