Ford Fiesta ST200 : la fête continue !
29/02/2016
Ford profite du salon de Genève pour offrir quelques chevaux supplémentaires à sa petite GTI. Bienvenue à la nouvelle Fiesta ST 200 !
La plus puissante Fiesta jamais de série a donc fait une petite cure de vitamines pour revenir dans la course des super GTI. Extérieurement vous reconnaîtrez cette nouvelle mouture à ses étriers de frein rouges et ses roues en alliage de 17 pouces noir mat. Pour le reste rien n'a changé et ce n'était d'ailleurs pas indispensable car la petite sportive Ford ne parait pas démodée.
La Ford Fiesta ST 200 reçoit également un intérieur révisé mais conserve ses superbes baquets Recaro. On aurait aimé des progrès plus notables sur la finition des autres habillages mais la Fiesta ST 200 devrait conserver ses tarifs canons, on ne peut pas tout avoir...
C'est donc le 1,6 litre Ecoboost qui a fait l'objet de toute l'attention, passant officiellement à 200 ch, contre 197 auparavant mais seulement avec l'overboost. Le reste du temps, on ne disposait que de 182 ch ce qui semblait insuffisant face aux nouvelles Seat Ibiza Cupra (192 ch), Peugeot 208 GTi (208 ch) et Clio RS (200 ch). Avec 200 ch et 290 Nm de base désormais et jusqu'à 215 ch et 320 Nm en overboost (20 s maxi) la petite Fiesta fait mieux que revenir à niveau. Elle arrive dépasse l'une de ses glorieuses ainées, la Mondeo ST 200 qui était équipée d'un V6 2.5 24v (cf. notre Guide des sportives) ! Si vous vouliez un moyen de mesurer la course à la puissance, le voici : il ne faut plus que 6,7 secondes à la Ford Fiesta ST 200 pour passer de 0 à 100 km/h.
La Ford Fiesta ST200 entrera en production en juin et les premières livraisons européennes sont prévus pour le dernier trimestre 2016.
Lire notre essai de la Ford Fiesta ST 182
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