Fin de carrière pour le coupé Peugeot RCZ

 Après cinq ans et demi de production, le coupé Peugeot RCZ quittera les lignes de montage de Magna à Graz en Autriche à la fin du mois de septembre.

Faisant suite à l'arrêt des versions 1.6 THP 155 au mois de mai, puis du 2.0 HDi 160 au début de l'été, la gamme RCZ est désormais réduite à deux versions : 1.6 THP 200 ch GT Line (36 100 euros) et RCZ R 1.6 THP 270 ch (43 350 euros).

Le coupé RCZ restera au catalogue Peugeot jusqu'à la fin de l'année 2015 pour écouler les stocks et ne devrait pas connaître de remplaçante directe selon le plan de rationalisation industrielle de la gamme PSA. Comme 12 autres modèles de la gamme, le RCZ sera sacrifié sur l'autel de la rentabilité.

En effet, la rentabilité d'un tel modèle se montre insuffisante pour répondre aux objectifs du plan de retour aux bénéfices (Back in the race) lancé par Carlos Tavarès. Malgré ses qualités réelles, le RCZ n'a jamais vraiment pu inquiéter l'Audi TT qu'il ciblait avec un déficit d'image évident sur ce marché de niche.

N'ayant pas reproduit le succès commercial du coupé 406, le RCZ a malgré tout oeuvré positivement pour rebâtir l'image de Peugeot, notamment en posant la première pierre d'un retour des versions sportives avec le RCZ R. Dommage...

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