Ferrari 488 Spider
29/07/2015
Ferrari dévoile la version découvrable de la nouvelle 488 GTB, sobrement appelée Spider et non GTS comme on aurait pu le penser. Une version essentielle pour les USA ou la Chine mais qui sera présentée en première mondiale à Francfort...
La 488 Spider reprend le mécanisme à toit rigide rotatif de la 458 Spider, lui-même initié par la Ferrari Superamericana. Il se rabat en deux parties qui se chevauchent sur le moteur et se paie le luxe de peser 25 kg de moins qu'une capote en toile motorisée. Cela permet à la 488 Spider d'ajouter seulement 50 kg à sa masse totale pour rester à 1525 kg à vide, sans rien perdre en rigidité.
L'aérodynamique active est également aussi soignée que sur le coupé (bouclier avant inspirées de la FXX et diffuseur arrière pourvu de flaps motorisées).
De la 488 GTB, la 488 Spider conserve également le V8 suralimenté de 670 ch et 760 Nm. Par conséquent, les performances de la Ferrari 488 Spider sont identiques à celles du coupé GTB et donc décoiffantes : 0 à 100 km/h en 3s, 1000 m DA en 18s9. La consommation théorique de 11,4 l/100 km (260 g/km de CO2) sera probablement plus difficile à reproduire en revanche.
Ferrari n'a pas communiqué le tarif de la nouvelle 488 Spider prix mais il devrait flirter avec la barre des 250.000 €...
ACTUALITES FERRARI
Ferrari 849 Testarossa : la SF90 veut entrer dans la légende...
La Testarossa fait un retour inattendu au catalogue Ferrari mais rien à voir avec un quelconque hommage ou revival, ni même un esprit néo-rétro avec l...
Lire la suite
Touring Superleggera Veloce12 Barchetta : restomod décoiffant pour la Ferrari 550 Maranello
A l'occasion du Concours d'Élégance de Pebble Beach le week-end dernier, la prestigieuse maison de carrosserie Touring Superleggera n'est une fois de ...
Lire la suite
[Collector] Ferrari F40 LM GTC : la légende dans la légende
Si la plupart des Ferrari sont célèbres, certaines ont accédé avec le temps au statut de véritable modèle culte. Parmi eux, la F40 figure toujours inc...
Lire la suite