CUPRA Born VZ : plus de sportivité
20/02/2024
Premier modèle 100 % électrique de la marque, la CUPRA Born continue sur sa lancée avec une nouvelle version plus puissante : la CUPRA Born VZ, abréviation de Veloz en espagnol...
Le design de la CUPRA Born VZ marque l'arrivée de deux nouveaux coloris : la couleur spéciale Vert Esterel exclusive à la Born VZ et la peinture Noir Minuit pour l'ensemble des versions. Le style se renforce également par de nouvelles jantes en alliage de 20 pouces forgées plus larges avec inserts 3D en cuivre. Le logo VZ en chrome foncé sur le hayon et le lettrage CUPRA en chrome foncé également représentent la touche finale sur la nouvelle version sportive de la Born.
L'opération séduction de la CUPRA Born VZ se poursuit dans l'habitacle avec des sièges CUP Bucket de série qui équipent également la CUPRA Formentor VZ5 et la CUPRA Leon VZ CUP. Ils offrent une sensation d'assise plus basse de sorte à offrir une position de conduite plus ergonomique et plus sportive. La CUPRA Born VZ est également dotée de palettes au volant pour gérer le freinage régénératif sur trois niveaux.
La CUPRA Born VZ augmente également sa puissance : le système 100 % électrique développe désormais 325 ch, soit une augmentation de 40 % par rapport à la version actuelle. Le couple atteint également un niveau stupéfiant de 545 Nm, soit 75 % de plus que la version la plus puissante de la CUPRA Born aujourd'hui. Cela se traduit concrètement par un 0 à 100 km/h en seulement 5,7 secondes pour la CUPRA Born VZ, soit une seconde de moins que la version 230 ch – Batterie L actuelle. De plus, la vitesse maximale a elle aussi été augmentée et est désormais limitée à 200 km/h, soit 40 km/h de plus que les versions disponibles au catalogue actuellement.
Pour autant, le gain de performances ne se fait pas aux dépens de l'efficience. En effet, la CUPRA Born VZ est capable de parcourir jusqu'à 570 km sur une seule charge, la batterie ayant elle aussi été améliorée pour atteindre une capacité nette de 79 kWh. Elle peut être chargée à domicile à l'aide d'une wallbox en courant alternatif de 11 kW, ou sur une borne de recharge rapide en courant continu jusqu'à 170 kW. Dans ce cas, il faut 30 minutes pour passer de 10 à 80 % de charge.
La CUPRA Born VZ profite également de plusieurs améliorations au niveau de son châssis afin de garantir un comportement dynamique à la hauteur de ses performances. Une nouvelle suspension DCC Sport, de nouvelles barres anti-roulis, une direction plus précise et une pédale de frein plus incisive pour un freinage arrière renforcé. Tous ces éléments confèrent un meilleur comportement à la CUPRA Born VZ.
La CUPRA Born VZ sera lancée au troisième trimestre 2024 et sera disponible à la commande à partir du mois de juin en France.
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