[Concept] Subaru STI Performance-B et Performance-E

Lors du Japan Mobility Show, Subaru a présenté deux nouveaux concepts sous sa bannière sportive STI, illustrant une évolution dans la stratégie de ses modèles performance disparus de nos radars depuis maintenant un certain temps. Ces modèles, baptisés Performance-E et Performance-B, incarnent deux visions distinctes de l'avenir sportif de la marque, en thermique et en électrique...

Le concept Performance-E est comme son nom le laisse deviner, une sportive compacte 100 % électrique. Elle se veut le fer de lance d'une nouvelle génération de véhicules Subaru, capable de prendre la relève de la regrettée Impreza. Le concept combine un design affirmé, une aérodynamique soignée et une praticité pensée pour le quotidien. Les premières images révèlent une silhouette dynamique, typique d'un hatchback, avec des lignes acérées, des phares LED marquants et des prises d'air généreuses qui ont été la marque de fabrique de Subaru depuis la fameuse Impreza GT Turbo. Subaru promet une expérience de conduite intuitive et exaltante, grâce à un habitacle spacieux et des technologies innovantes.

A l'opposé, le concept Performance-B conserve un moteur à combustion interne à l'ancienne. Ce modèle à cinq portes s'inspire de la compacte WRX actuelle, non distribuée chez nous pour cause de CO2. Avec des éléments stylistiques comme le capot ventilé et les phares familiers mais une carrosserie élargie, une nouvelle calandre et un imposant aileron arrière, elle affiche un look certes assez daté mais conforme à ce qu'étaient les vraies STI : bodybuildé et brutal ! Sous le capot elle embarque l'inusable moteur boxer des dernières STI S, couplé au système de transmission intégrale Symmetrical AWD de Subaru que n'a toutefois aucune chance de revoir l'Europe...

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