Concept Lexus LF-Z Electrified
30/03/2021
Le Lexus LF-Z Electrified Concept présente des performances de conduite, un style et une technologie de pointe qui devraient être transposées en série d'ici 2025, selon le constructeur japonais.
La Lexus LF-Z Electrified Concept est donc un avant-goût de l'évolution à venir du design de la marque, sur une base de coupé-crossover. L'avant fait évoluer la calandre typique de la marque dans une version fermée, ornée par un logo lumineux. Les flancs, sculptés dynamiquement se distinguent par une arche de roue avant déstructurée, en trompe l'oeil. Les courts porte-à-fauxdonnent de la stature, tout comme les grandes roues. Outre son bandeau luminuex traversant bien dans l'air du temps, l'arrière du LF-Z Electrified Concept surprend avec son éclairage LED complexe et un bouclier ajouré comme un énorme diffuseur avec un feu stop central.
L'intérieur a été conçu autour du concept «Tazuna», signifiant en japonais «rein». Ainsi, il s'inspire de la relation entre un cheval et son cavalier et dispose donc d'un volant de type aviation avec divers commutateurs et un affichage tête haute complexe.
Le concept Lexus LF-Z Electrified repose sur une nouvelle plate-forme dédiée aux véhicules électriques à batterie qui utilise la technologie quatre roues motrices indépendantes DIRECT4 ainsi qu'une direction "byWire". Lexus ajoute que cette technologie contrôle la répartition de la puissance sur les roues et peut fonctionner dans des configurations de traction avant, arrière et intégrale.
Au-delà de ce concept, Lexus a annoncé son intention d'introduire 20 modèles d'ici 2025 dont 10 au moins seront électrifiés. D'ici 2050, Lexus vise également à atteindre la neutralité carbone tout au long du cycle de vie de l'ensemble de sa gamme de modèles, y compris la fabrication de matériaux, de pièces et de véhicules, la logistique des véhicules, ainsi que l'élimination finale et le recyclage des véhicules plus anciens. Pour autant, la marque a rappelé son engagement à poursuivre une certaine idée du plaisir de conduire via des modèles sportifs. Voilà qui rassurera tous ceux qui ne sont pas encore prêts pour l'électrique...
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