Lexus ressuscite la LFA… sans V10
08/12/2025
Lexus a dévoilé le LFA Concept 2025 au Woven City, confirmant le retour de son modèle mythique. Cette fois, la marque abandonne le légendaire V10 pour une motorisation entièrement électrique, marquant un tournant historique qui ne sera sans doute pas au goût de tous les fans du modèle...
Inspirée de la première LFA, cette approche vise à transmettre le savoir-faire entre générations. Le style reprend les lignes fluides du récent Sport Concept, tandis que l’intérieur mise sur la sobriété avec un volant type "Yoke" de Tesla et un tableau de bord enveloppant.
Mais alors que le concept repose sur une structure allégée en aluminium issue du châssis des Toyota GR GT / GR GT3 qui conserveront un bon gros V8 biturbo, la nouvelle LFA fait fi du passé. Lexus mise sur une expérience de conduite émotionnelle sans bruit de moteur, en s’appuyant sur le design et la technologie, une rigidité renforcée et un aérodynamisme optimisé.
Si le V10 appartient désormais au passé, Lexus promet toutefois une nouvelle définition de la performance et du plaisir de conduite. Le LFA Concept adopte pour cela une motorisation 100 % électrique maison. Aucun chiffre officiel n’a encore été communiqué, mais les estimations évoquent plus de 1 000 chevaux. Les batteries sont positionnées en milieu de caisse et laissent entrevoir la possible arrivée de technologies avancées comme les batteries à l’état solide prévues pour 2027–2029.
Cette nouvelle génération de batterie permettra de miser sur une grande autonomie, des temps de chargement ultra rapides et un centre de gravité très bas. Ce choix marque en tout cas la première supercar électrique de la marque, intégrée à une stratégie multi-énergies.
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