Clap de fin pour la BMW i3
30/06/2022
250 000 unités du premier modèle de série entièrement électrique de la marque ont été produites durant ses 9 ans de carrière. Avec son design décalé, la BMW i3 a ouvert la voie au plaisir de conduire sans émissions de CO2 et à la mobilité durable.
Pour l'usine BMW Group de Leipzig, l'adieu à la BMW i3 est lié au début d'un nouveau chapitre de la mobilité électrique. Dans le cadre d'une transition en douceur, d'autres composants e-drive y seront fabriqués avec effet immédiat en plus de la production de modules de batterie haute tension, ce qui se fait déjà depuis mai 2021. Et déjà l'année prochaine, la prochaine génération du MINI Countryman sera fabriqués au même endroit - avec un entraînement entièrement électrique, entre autres.
Dans sa dernière ligne droite, la BMW i3 a fait l'objet de plusieurs modèles spéciaux limités. La BMW i3s HomeRun Edition a été traitée pour la première fois avec une finition de peinture Frozen de BMW Individual. Cette première est associée à un maximum d'exclusivité : seuls dix exemplaires de la BMW i3s HomeRun Edition ont été produits. De plus, l'édition HomeRun comprend un équipement quasiment toutes options histoire de finir en beauté. Cette Edition exclusive HomeRun se sera malheureusement pas commercialisée en France.
Lire notre essai de la BMW i3 S
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