Gamme remaniée pour le BMW XM
12/06/2025
Ce n'est pas un secret que les ventes du BMW XM sont en-dessous des espérances initiales de la marque, notamment aux USA où se situait le plus gros vivier de clients potentiels. Sans doute pour cette raison, le catalogue du XM sera réduit dès cet été. De trois versions, il passera à deux seulement avec, en haut de gamme, le BMW XM Label désormais seul modèle équipé du V8 et, en entrée de gamme, le BMW XM 50e équipé du six cylindres.
La nouvelle BMW XM Label sera dévoilée ce 14 juin 2025 aux 24 Heures du Mans, accompagnant le retour de l'hypercar de BMW M Motorsport participant au Championnat du monde d'endurance FIA (FIA WEC). Le SUV star de BMW se présente avec de nouvelles options de personnalisation extérieures et intérieures supplémentaires pour cette seconde moitié d'année 2025, dont une nouvelle teinte métallisée BMW Individual Bleu Tanzanite Gelé visible ici. La calandre BMW M, avec sa ligne d'accentuation, est disponible en Noir brillant et reçoit une nouvelle animation lumineuse de bienvenue qui impresisonnera tous vos amis à la nuit tombée. L'équipement de série de la BMW XM Label en Europe s'enrichit également des jantes en alliage léger de 22 pouces à doubles rayons style 922 M bicolores avec pneus mixtes. Elles remplacent les anciennes jantes de 21 pouces. Une nouvelle option est disponible : les jantes en alliage léger M de 23 pouces style 1096 M en Noir.
A l'intérieur, un cuir mérinos BMW Individual Bleu Nuit avec éléments exclusifs est disponible en option. Parmi les autres nouvelles combinaisons de couleurs pour l'intérieur de la BMW XM Label, citons le cuir mérinos noir BMW Individual avec éléments exclusifs et finitions intérieures Brun Café Vintage, ainsi que le cuir mérinos Silverstone BMW Individual avec finitions intérieures noires. Les coussins confort haut de gamme assortis à la couleur des sièges sont désormais de série sur toutes les selleries cuir mérinos BMW Individual.
Le BMW XM Label (lire notre essai) compte principalement sur une puissance exceptionnelle pour justifier son rôle d'étendard de la gamme BMW M, au-dessus même de la M5 qui hérite du même groupe hybride. Le système M HYBRID se compose d'un V8 de 585 ch et d'un moteur électrique intégré à la boîte de vitesses M Steptronic à huit rapports, délivrant jusqu'à 145 kW (197 ch). Avec une puissance cumulée de 748 ch et un couple combiné de 1 000 Nm, la BMW XM Label est le modèle BMW M de série le plus puissant jamais conçu et accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes.
Mais le principal atout du XM jusqu'ici chez nous, c'était d'échapper à tout malus, une exonération fiscale qui n'est désormais plus possible puisqu'il est soumis au nouveau malus au poids depuis le dernier changement de barême. Néanmoins, le XM profite toujours d'une conduite en mode tout électrique jusqu'à 80 kilometres lui offrant un dégrèvement et BMW y ajoute désormais une capacité de recharge améliorée en acceptant jusqu'à 11 kW sur courant alternatif. Un confort supplémentaire toujours bon à prendre.
Les prix de la nouvelle BMW XM 2025 débuteront autour de 133 000 ¤ pour la version XM 50e et 183 000 ¤ pour la version Label.
Pour finir, ajoutons à cette actualité une nouvelle vidéo promotionnelle dans laquelle la BMW la plus extravagante de tous les temps trouve un relai inattendu dans la musique du DJ britannique Carl Cox. Dans le cadre d'un projet commandé par BMW M, il a samplé divers sons émis par la BMW XM pour les incorporer dans une composition sonore très "tech house" dont il a toujours le secret...
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