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Oubliez la fibre de carbone, BMW se met au lin !

18/06/2025

Oubliez la fibre de carbone, BMW se met au lin !


 Après le succès de l'utilisation de matières premières renouvelables en compétition, le groupe BMW rejoint la liste grandissante des constructeurs ayant décidé de remplacer la fibre de carbone par des matériaux composites plus écologiques à base de fibres naturelles. Après plusieurs années de développement et de recherche, ces nouveaux matériaux légers vont arriver rapidement dans la production en série de plusieurs pièces signées BMW M.

Ces composants à la fois légers et très résistants sont réalisés à base de lin et développés depuis plusieurs années par Bcomp, une entreprise suisse de technologies propres, en partenariat avec plusieurs constructeurs. Le constructeur munichois détient d'ailleurs une participation dans Bcomp via BMW i Ventures, sa branche de capital-risque.

A mesure que les véhicules électriques se développent, la question du poids est devenue cruciale. On se rappellera notamment que BMW avait été précurseur en utilisant la fibre de carbone (plus exactement du plastique renforcé de fibres de carbone ou PRFC) sur ses premiers modèles électriques de grande série, l'i3 et l'i8. Mais ces matériaux, outre un coût de production élevé, très sont aussi très peu écologiques car demandant beaucoup d'énergie pour la production et n'étant pas facilement recyclables.

L'utilisation de fibres naturelles permet de réaliser des pièces à faible empreinte CO2 tout en créant des composants extérieurs et intérieurs à l'aspect valorisant. Un exemple : le remplacement des composites en fibre de carbone par des composites en fibre naturelle pour le toit sur la Neue Klasse de BMW permet une réduction des émissions de CO2 d'environ 40 % en production, sans compter les considérations supplémentaires du recyclage en fin de vie.

Les renforts innovants en composites en fibre naturelle ont été initialement utilisés par BMW M Motorsport lors de la saison 2019 de Formule E. Depuis, ces composants ont également été utilisés avec succès sur les BMW M4 DTM et M4 GT4, en remplacement des pièces en PRFC. Depuis 2022, Bcomp est partenaire officiel de BMW M Motorsport pour la BMW M4 GT4.

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