BMW M5 Competition
11/05/2018
Quelques moins seulement après le début de sa commercialisation, la nouvelle BMW M5 F90 s'offre une version Competition, confirmant l'intention de BMW M d'étoffer rapidement son catalogue de plusieurs déclinaisons, à l'instar de ce que propose AMG avec ses versions S.
Esthétiquement, on remarque principalement les nouvelles jantes de 20 pouces pour distinguer cette évolution, mais aussi la calandre noire en série.
Et puisqu'il est question de l'AMG E 63S, la BMW M5 Competition reprend l'ascendant sur sa rivale de Stuttgart en gagnant pas moins de 25 chevaux, portant la puissance de son V8 4,4 litres biturbo à 625 ch et 750 Nm de couple. Ctapultée via la transmission intégrale M xDrive, la M5 Compétition tape un 0 à 100 km/h en 3"3 tandis que sur le 0 à 200 km/h elle gagne 0,3 secondes pour descendre son temps à 10"8. Cette poussée phénoménale s'accompagnera d'une sonorité encore plus expressive grâce à la ligne d'échappement M Sport.
Mais les modifications ne se limitent pas à une simple retouche du moteur car la M5 Compétition refait le tour de ses liaisons au sol. La suspension peut être abaissée de 7 mm, la barre anti-roulis est plus ferme.
Les premières livraisons débuteront en septembre quelques semaines après le début de production (juillet 2018), le tarif de la M5 Compétition devrait débuter autour des 140 000 €.
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