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Audi A3 clubsport quattro concept

15/05/2014

Audi A3 clubsport quattro concept


 Dans le cadre du rassemblement de Wörthersee à Reifnitz, Audi présentera le concept A3 clubsport quattro.

Avec sa carrosserie peinte en Bleu Magnétique, l'A3 clubsport quattro prends des airs de RS3 à peine cachés. Un des éléments distinctifs à l’avant est la lame de carbone au-dessous de la calandre Singleframe. Le profil de la berline est également accentué par des ailes élargies et des bas de caisse proéminents en carbone. A l’arrière, un large diffuseur s’étend vers le haut et une lame dissimule les sorties d’échappement. Un ingénieux système d'aéro-frein à air comprimé placé sur le coffre passe à une position presque verticale d’un claquement de doigt.

L’intérieur du concept Audi A3 clubsport quattro est prévu pour accueillir confortablement 4 personnes. À l’avant, les sièges sport présentent des renforts latéraux hauts. Les dossiers sont perforés en-dessous des appuie-têtes intégrés et sont recouverts d’une coque en carbone. Un voyant lumineux sur le compte-tours indique au conducteur lorsque la limite des 6.900 tours/min , le ton est donné !

Conçu sur la base d’une Audi S3 Berline, le concept clubsport quattro est en effet équipé du 5 cylindres 2.5 TFSI qu'on devrait trouver dans la future RS3. Dans une version sans doute assagie toutefois car il est ici poussé à 525 ch grâce à un gros turbo soufflant jusqu’à 1.5 bar et un système de refroidissement modifié. Avec un couple maximal de 600 Nm disponible entre 2.300 et 6.000 tours/minute et la rapidité de la boite S-tronic à 7 rapports, les performances sont explosives : 0 à 100 km/h en 3s6 au launch control et une vitesse maxi de 310 km/h.

Habillé d'une carrosserie allégée (capot carbone notamment), le concept A3 clubsport affiche un poids de 1.527 kg. Les composants en aluminium sur la suspension avant McPherson réduisent considérablement les masses non suspendues. Comparé à l’Audi S3 Berline de série, la carrosserie a été abaissée de 10 mm et les ressorts et amortisseurs raffermis. Les paramètres peuvent être ajustés afin de s’adapter à la route ou au circuit. Le concept Audi A3 clubsport quattro est monté sur des roues de 9.5 J x 21 et des pneus de 275/25 R21. Les disques de freins ventilés de 370 mm de diamètre en céramique et fibre de carbone sont extrêmement légers et résistants. L‘ESC peut être partiellement ou complètement déconnecté, ce qui change des habitudes maison...

Essai Audi S3 300 ch

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