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Alpine A110 : une nouvelle gamme pour 2022

24/11/2021 - Google Ajouter à vos sources Google

Alpine A110 : une nouvelle gamme pour 2022


Les bruits de couloir disaient vrai au sujet d'une importante mise à jour sur la gamme A110. C'est officiel depuis ce matin. Alpine dévoile aujourd'hui sa nouvelle gamme A110 composée comme suit : A110, A110 GT et A110 S. VOus ne voyez pas de différence ? On vous explique tout !

Outre le nouveau système d'infotainment (l'original étant critiqué depuis la sortie du modèle), l'Alpine se décline en 3 nouvelles finitions, et propose de nouveaux jeux de jantes.

La Pure perd l'adjectif Pure pour devenir A110 tout court, mais sa philosophie reste la même avec 252 chevaux et le poids le plus faible de la gamme (1102 kilos à vide) pour un prix d'appel à 59 500 €.

Au-dessus, la GT permet de concilier la déclinaison moteur la plus puissante au châssis normal, dans l'esprit de la précédente série limitée Légende GT. A cette occasion, une nouvelle variante à 300 chevaux du 1.8 TCE (comme sur la Megane RS ) mais surtout le couple grimpe à 340 Nm grâce à une mise à jour de la boîte EDC fournie par Getrag. La version GT démarre à 69 500 €.

Quant à la nouvelle A110 S, elle reçoit elle aussi l'évolution moteur à 300 ch et reste la version la plus sportive de la gamme. Elle est présentée avec une nouvelle teinte optionnelle (1850 €) baptisée Orange Feu. Autre nouveauté pour la S, un Kit Aéro optionnel (à 5 450 €) comprenant un aileron inédit en carbone. Ce kit se complète d'une lame avant et d'un carénage étendus à l'avant sous la voiture pour augmenter l'efficacité du plancher plat et du diffuseur arrière. Grâce à cet appui supplémentaire, jusqu'à 141 kg en vmax, la vitesse de pointe est débridée à 275 km/h. L'A110 S est enfin la seule à pouvoir proposer l'option pneus semi-slick en Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect. Le tarif de base de l'A110 S débute désormais à 71 500 €.

Ajoutons que les modes de conduite « Normal » et « Sport » ont été optimisés pour offrir respectivement plus de confort en « Normal » et des changements de rapports plus réactifs en « Sport » avec la possibilité de multi-rétrogradage et une montée en régime du moteur (coup de gaz « intelligent » comme sur un double débrayage) entre chaque montée de rapports.

L'ouverture des commandes de la nouvelle gamme Alpine A110 est mise en place dès le 24 novembre selon les pays de commercialisation. Vivement l'essai de ces nouvelles versions !

Lire notre essai de l'Alpine A110 S

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