80 km/h : Cazeneuve contre les anti-bagnole
11/05/2015
Véritable feuilleton, la vie du Conseil national de la sécurité routière (CNSR) tourne dernièrement autour de l'imposition, ou non, du 80 km/H sur les routes secondaires...
Ce matin, le ministre de l'Intérieur Bernard Cazeneuve a tranché : seuls 3 tronçons de route serviront à l'évaluation de la mesure, dans un premier temps. Les zones concernées par la phase d'expérimentation sont donc la RN 7 dans la Drôme (18 km ), la RN 151 dans la Nièvre (17 km) et dans l'Yonne (32 km) et la RN 57 en Haute-Saône (14 km).
Bernard Cazeneuve ne semble donc toujours pas convaincu de la pertinence de cette mesure, ce qui bien entendu hérisse au plus haut point la meute des ayatollahs de la sécurité (répression) routière menée par la présidente de la LCVR (Ligue contre la violence routière), Madame Perrichon. N'hésitant pas à condamner sévèrement le "manque de courage" du ministre, elle n'est pas loin de lui faire porter la responsabilité par anticipation des 400 vies qui ne seront pas sauvée cette année en n'imposant pas cette baisse de vitesse généralisée. 26 autres mesures, pas forcément moins pertienntes, ont pourtant été annoncées par Bernard Cazeneuve afin de faire tomber la pression, laquelle avait d'ailleurs conduit à la démission de deux experts du CNSR.
Dans un contexte de chiffres pourtant peu favorables (3388 morts en 2014, soit une hausse de +3,7%), le ministre a donc tenu son cap, peut-être aussi pour ne pas froisser un électorat déjà bien à cran... 80% des français se sont exprimés contre cette mesure supplémentaire à l'encontre des automobilistes. Car qui dit baisse de la vitesse, dit plus certainement encore hausse des contraventions que baisse de la mortalité... Saluons donc la décision, non pas courageuse, mais pleine de bon sens, du ministre de l'Intérieur.
Mais Chantal Perrichon ne baisse pas les bras et donne d'ores et déjà RDV en décembre, quand, selon elle, "le gouvernement sera confronté à la sanction des chiffres et qu'il verra que son objectif est compromis." Mais qui peut sérieusement croire qu'on arriverait dans tous les cas à moins de 2000 morts par an dès 2020 ?
Crédit photo: @Gendarmerie
ACTUALITES autre
Hennessey Blackbird : une hypercar anachronique pour puristes
La nouvelle Hennessey Blackbird pourrait bien marquer un tournant dans l'histoire des hypercars. Alors que le secteur s'est transformé en compétition ...
Lire la suite
[Cinéma] Villeneuve, l'ascension d'une légende : la bande-annonce du biopic canadien
La bande-annonce de "Villeneuve, l'ascension d'une légende" vient d'être dévoilée par Les Films Opale et Entract Films et elle annonce un biopic aussi...
Lire la suite
Silvestri MN 40 Tributo : l'esprit de la F40
Si vous rêvez encore d'une supercar sans turbo, sans hybridation, sans double embrayage, bref, d'une pure machine analogique comme on n'en fait plus, ...
Lire la suite
LA TOYOTA SUPRA A80 ET LE MOTEUR 2JZ-GTE
ROAD TRIP : LES ALPES MARITIMES
IMMATRICULATION : LES SERVICES DE CARTE GRISE MINUTE
L'ARCHITECTURE TRANSAXLE