L'AUTOMOBILE SPORTIVE > ACTUALITES > PEUGEOT

208 GTI 30th : Peugeot lâche le fauve !

26/06/2014

208 GTI 30th : Peugeot lâche le fauve !

 On vous en parlait il y a quelques jours, c'est désormais officiel : la Peugeot 208 GTI aura bien sa version anniversaire ! Et la bonne surprise, c'est que Peugeot a fait les choses en grand...

Dans la continuité de RCZ R, la marque a fait appel aux compétences techniques de PEUGEOT Sport pour développer une version plus radicale de la 208 GTi. Présentée à Goodwood, la Peugeot 208 GTI 30th devrait faire beaucoup parler d'elle, à commencer par sa peinture biton pour le moins originale reprenant l'idée du concept 308 R. Cette livrée bicolore "en rouge et noir" rend bien sûr hommage aux couleurs emblématiques de la 205 GTI, mais vous pourrez aussi préférer plus de discrétion avec les teintes blanc perle nacré et rouge rubis. Sur les custodes, un badge GT 30th est là pour se démarquer des autres GTI, tout comme l'absence de chromes. À l'arrière on note une sortie d'échappement de forme arrondie, cachant sans doute une ligne un peu plus démonstrative ? Ce serait une très bonne chose ! L'intérieur n'est pas encore dévoilé mais il sera signé Peugeot Sport. Outre une plaque numérotée il devrait offrir une présentation également spécifique.

Mais Peugeot nous surprend même en allant très loin dans la démarche puisque la 208 GTI 30th ne se limite pas à la simple opération cosmétique. En bonus, les acheteurs auront également droit à un 1600 revigoré : 8 ch de plus pour arriver très symboliquement à un total de 208 ch et le couple n'est pas en reste avec 25 Nm de plus pour atteindre les 300 Nm.

Autre source de réjouissance, les critiques (dont les nôtres) ne sont pas restée vaines concernant la motricité et Peugeot a carrément décidé d'installer un différentiel à glissement limité Torsen. En performance, cela donne un 0 à 100 km/h en 6s5 et seulement 125g de co2, donc pas de malus !

Cerise sur le gâteau d'anniversaire, cela s'accompagne d'un set up châssis revu avec direction, ESP et antipatinage recalibrés, freinage renforcé, une assiette abaissée de 10 mm et des voies élargies de 22 mm à l'avant et de 16 mm à l'arrière avec 4 jantes spécifiques de 18 pouces aux extrémités !

La 208 GTI 30ème anniversaire sera présentée à Paris à la rentrée puis commercialisée dès novembre. Un prélude à l'arrivée d'une 208 R ?

Dossier Saga 205 GTI : les 30 ans de la petite lionne !

ACTUALITES PEUGEOT



Peugeot 308 III : 225 ch hybride et finition GT

Peugeot 308 III : 225 ch hybride et finition GT
Forte de son succès sur le segment des berlines compactes, la Peugeot 308 fait une nouvelle fois peau neuve avec cette 3ème génération. Plus que jamai...
Lire la suite

Un rappel pour la courroie de distribution des moteurs 1.2 Puretech PSA

Un rappel pour la courroie de distribution des moteurs 1.2 Puretech PSA
Depuis le mois de décembre, les propriétaires français de modèles Peugeot, Citroën et DS équipés du moteur 1.2 Puretech sont concernés par une vaste o...
Lire la suite

Peugeot 308 GTI : on ne meurt que 2 fois

Peugeot 308 GTI : on ne meurt que 2 fois
Retirée des carnets de commandes au mois de septembre, la Peugeot 308 GTI a définitivement quitté la ligne de production de l'usine de Sochaux le 2 dé...
Lire la suite

> TOUTE L'ACTUALITE PEUGEOT...

 

Forum

DERNIERS SUJETS « PEUGEOT » DU FORUM :



> ACCES AU FORUM

VOUS POURRIEZ AIMER