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Avis MAZDA RX-7 SA/FB

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Avis du 30/05/2016 :

Bonjour, je confirme le commentaire précédent sur la fiabilité ! c'est une voiture très fiable si l'entretien et fait comme il faut (changement d'huile tous les 5000kms ou une fois par an ... etc.). Apres ça fait 3 ans que je restaure ma SA22C de 1979, je prend mon temps en fonction de mes moyens mais une grande majorité des pièces sont trouvables (certes à l'étranger mais ce n'est plus réellement un problème dans le monde de l'automobile). Le moteur est dans son jus et en parfait état de fonctionnement, j'ai juste eu des problèmes de rouille sur la carrosserie mais j'ai un bon carrossier à qui ça n'a pas fait peur. Pour rassurer tout le monde sur la fameuse consommation d'huile, il faut savoir que c'est un moteur à fonctionnement à huile perdue, c'est à dire que de l'huile est envoyé dans le moteur pour lubrifier les chambres d'où la fameuse consommation d'huile qui est totalement normale sur ce type de moteur et qui reste raisonnable, il n'y a pas de stress à se faire en pensant continuellement à l'huile, il faut juste faire le niveau tout les 1000kms environ. Cette voiture est magique et a un bruit vraiment particulier et sa rareté en fait un pure bijou et c'est plus que dommage qu'elle sois "boudée" par des collectionneurs uniquement à cause de "on-dit", heureusement qu'il reste quelques passionnés dont je suis fière de faire parti !»

Avis du 30/05/2016 :

Bonjour, je confirme le commentaire précédent sur la fiabilité ! c'est une voiture très fiable si l'entretien et fait comme il faut (changement d'huile tous les 5000kms ou une fois par an ... etc.). Apres ça fait 3 ans que je restaure ma SA22C de 1979, je prend mon temps en fonction de mes moyens mais une grande majorité des pièces sont trouvables (certes à l'étranger mais ce n'est plus réellement un problème dans le monde de l'automobile). Le moteur est dans son jus et en parfait état de fonctionnement, j'ai juste eu des problèmes de rouille sur la carrosserie mais j'ai un bon carrossier à qui ça n'a pas fait peur. Pour rassurer tout le monde sur la fameuse consommation d'huile, il faut savoir que c'est un moteur à fonctionnement à huile perdue, c'est à dire que de l'huile est envoyé dans le moteur pour lubrifier les chambres d'où la fameuse consommation d'huile qui est totalement normale sur ce type de moteur et qui reste raisonnable, il n'y a pas de stress à se faire en pensant continuellement à l'huile, il faut juste faire le niveau tout les 1000kms environ. Cette voiture est magique et a un bruit vraiment particulier et sa rareté en fait un pure bijou et c'est plus que dommage qu'elle sois "boudée" par des collectionneurs uniquement à cause de "on-dit", heureusement qu'il reste quelques passionnés dont je suis fière de faire parti !»

Avis du 15/10/2015 :

Je possède une RX7 SA22C depuis quelques années.J'ai refait cette voiture entièrement,cela ma pris 2 années. Mais lorsque l'on dit que cette voiture n'est pas fiable, je m'élève contre cette idée. En effet j'ai récupéré pour un petit prix cette mazda qui était remisée dans un hangar depuis plus de 10 ans. Une batterie et elle a démarrée en 10 mn chrono avec l'essence toute noire de l'époque.Depuis la voiture a été entièrement restaurée sauf le moteur qui est toujours dans son jus d'origine et qui tourne a merveille. Cette voiture roule régulièrement et sans aucune fuite, c'est la seule façon de tenir une voiture en état. Pour ce qui est des pièces il est vrai qu'il n'y a qu'au USA (MAZDATRIX)que l'on retrouve toutes les pièces d'origine a un pris très raisonnable, pour exemple une ligne d'échappement complète (inox) pour 1000€. Alors vive les RX Cordialement»

Avis du 31/10/2013 :

bonjour, un tres bon article qui en aurais refroidis plus d'un pour en acheter une ... effectivement c'est d'une raretée absolue d'en avoir une en bon état, personnelement la mienne est en cours de restauration et ça va me prendre un peu de temps, j'espere qu'elle sera terminée d'ici la fin de l'année prochaine. sinon c'est une voiture fiable malgrés les "on-dit", il faut juste un entretien rigoureux et quelques connaissances en rotatif (rien de bien méchant, ce moteur est d'une simplicitée incroyable) la mienne est de fin 1979 et j'ai retrouvé toutes les pieces qui me posais problème, c'est vrai qu'il faut chercher à l'étranger plutot qu'en france, surtout aux usa ou elle a été beaucoup vendue mais tout ce trouve grace à internet. je trouve qu'il faut des passionnés pour faire vivre ou revivre ces voitures si particulières car en lisant votre article j'avais l'impression de voir un homage post mortem à ce magnifique véhicule ... »

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