Koenigsegg au salon de Genève 2017

09/03/2017

Koenigsegg au salon de Genève 2017

Impossible pour le constructeur suédois de faire l'impasse sur le Salon de Genève où il a l'habitude de dévoiler ses nouveaux modèles. Cette année, l'actualité est plus calme du fait de la production en cours de la Reger... >Lire la suite de l'article

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Une Koenigsegg One:1 détruite sur le Nürburgring C'est hier que l'accident s'est produit sur la Nordschleife (cf. video ci-dessous) alors que Koenigsegg participait depuis plusieurs semaines à des tests pour l'Industry Pool. Il n'était officiellement pas question de te...
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La technologie Koenigsegg chez Qoros ! Par le biais de sa filiale FreeValve AB, Koenigsegg vient d'annoncer son partenariat avec le constructeur chinois Qoros Auto pour la poursuite du développement du moteur sans arbre à cames. Au salon de Pékin, Qoros a ...
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Interview : Christian von Koenigsegg (Genève 2016) A l'occasion du Salon de Genève, Christian von Koenigsegg nous a accordé une interview exclusive dans laquelle nous avons notamment abordé la version définitive de la Regera. Allégée grâce à un travail effectué sur la...
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Koenigsegg Agera One of 1 Alors que le fabricant suédois affiche également sur son stand un exemplaire unique d'une des 25 Agera RS, déjà toutes vendues, il expose une inédite déclinaison de l'Agera, la One of 1. Initialement prévue pour être...
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PWW : la formule Koenigsegg pour mesurer la sportivité Lorsqu'on est leader dans le domaine des hypercars, il peut être utile d'utiliser des bases de comparaison différentes des voitures classiques pour évaluer ses produits. Tout en rappelant qu'il est l'un des rares à donne...
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Koenigsegg Agera RS et Regera de retour à Genève Koenigsegg sera présent au 86e Salon de Genève avec trois voitures sur son stand, dont deux premières mondiales : la nouvelle AGERA RS et la Regera en version production Les Koenigsegg AGERA RS et Regera ne sont pas t...
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> Pas de record au Nürburgring pour Koenigsegg ?

Pas de record au Nürburgring pour Koenigsegg ? Tout était prêt. Tout sauf l'arrêt décidé en juin dernier par les propriétaires du Nürburgring. Koenigsegg avait planifié les dates pour tenter de battre le record pour un véhicule de série sur la Nordschleife mais toute...
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Koenigsegg : la fonctionnalité Autoskin de la Regera Une des nouvelles technologies de la Regera, la Megacar hybride de Koenigsegg, est sa fonctionnalité baptisée Autoskin. Derrière ce nom se cache un mécanisme robotique de tous les ouvrants digne du cinéma... Le "Show ...
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La fin des records au Nurburgring ? C'est une nouvelle qui peut paraître des plus improbables mais elle est pourtant parfaitement sérieuse : cette semaine, le groupe de gestion qui supervise le circuit du Nürburgring Nordschleife en Allemagne a décidé d'in...
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Record du 0-300-0 km/h pour la Koenigsegg One:1 (video) Koenigsegg vient de communiquer via Instagram à propos d'un nouveau record homologué par le Guiness Book sur le 0-300-0... Les suédois étaient déjà détenteurs d'un précédent record avec l'Agera R, avec un temps de 21...
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> La Koenigsegg One:1 signe le meilleur temps à Suzuka

La Koenigsegg One:1 signe le meilleur temps à Suzuka L'équipe de Koenigsegg s'est déplacée au Japon et plus précisément sur le circuit de Suzuka à l'occasion de l'événement "Sound of Engines". C'est sur l'une des sept One:1 produites (vraisemblablement l'exemplaire que...
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Koenigsegg Agera RS Lors de notre venue à Ängelholm pour notre essai de la One:1, Koenigsegg nous avait prévenus qu’une version plus musclée de l’Agera R serait commercialisée. L’occasion de satisfaire les clients qui n’ont pas pu s’offrir ...
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Koenigsegg Regera L'édition 2015 de Genève restera dans l'histoire de Koenigsegg comme étant la plus chargée puisque le constructeur suédois y présente non pas une, mais deux nouvelles voitures ! Il est vrai que l'Agera RS n'est pas à ...
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> Reportage : visite de l'usine Koenigsegg

Reportage : visite de l'usine Koenigsegg Koenigsegg vient de fêter ses 20 ans même si son premier modèle routier vendu à un client n’a que 12 ans. Il s’agit donc d’une société encore jeune dans un monde automobile dominé par les blasons historiques et pourtant,...
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> Interview : Christian von Koenigsegg

Interview : Christian von Koenigsegg Un rêve est devenu réalité. Nous avons eu la chance de passer une journée complète chez Koenigsegg, à Ängelholm ! Cerise sur le gâteau, nous sommes restés deux heures avec Christian von Koenigsegg. L’occasion de lu...
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Koenigsegg One:1, la MegaCar Il y a eu d'abord eu les supercars. Vinrent ensuite les hypercars, mode lancée par la Bugatti Veyron et dont les duels entre les Porsche 918 Spyder, McLaren P1 et Ferrari Laferrari alimentent l'actualité. On n'en parle p...
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Koenigsegg One 1 Christian von Koenigsegg s'est récemment entretenu avec le Bloomberg Businessweek. Le suédois a laissé entendre qu'un nouveau modèle était en préparation. Son but est de proposer un rapport poids puissance de 1, avec com...
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Koenigsegg Agera R à Genève Le constructeur Koenigsegg ne viendra pas les mains vides à Genève. Son Agera R, millésime 2013, propose plusieurs premières mondiales. A commencer par la jante unique en fibre de carbone super légère, utilisant la techn...
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> Koenigsegg Agera

Koenigsegg Agera Koenigsegg fête ses 15 ans d'existence et qu'on se le dise, le petit constructeur suédois s'est remis à l'ouvrage après avoir écarté le rachat de son compatriote Saab. Ne connaissant pas la crise, Koenigsegg dévoile à Ge...
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Koenigsegg CCXR Special Edition Supercar et écologie, voilà deux mots qu'on arrive encore difficilement à associer... et pour cause ! Pas vraiment sobres, les plus rapides sportives de la planète ont encore du mal à effectuer leur révolution écolo. ...
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