Wendelin Wiedeking quitte la direction de Porsche
25/07/2009
Wendelin Wiedeking, principal architecte du succès de Porsche ces dernières années, paie le prix de ses erreurs stratégiques et de sa trop grande ambition dans le rachat de Volkswagen. En effet, l'essentiel est désormais de stabiliser la société Porsche-Holding, criblé de dettes à cause des risques pris par M. Wiedeking pour acheter des options de Volkswagen. Il a fait ses adieux à l’entreprise cette semaine devant 5000 employés et recevra une indemnité de 50 millions d’euros. M. Härter, son principal collaborateur, quitte lui aussi la maison Porsche, avec 12,5 millions d’indemnités.
Ferdinand Piëch, président du conseil de surveillance de Volkswagen, a maintenant le champ libre pour engager l'intégration de Porsche comme 10ème marque du groupe VW, comme il l'a toujours souhaité. Il triomphe ainsi de son cousin Wolfgang Porsche. Dans le nouveau groupe, les familles Porsche et Piëch conserveraient plus de 50 % de la marque Porsche, le land de Basse-Saxe en posséderait 20 %, et le Qatar acquerrait 17 à 19 % des parts. Le départ de M. Wiedeking a d’ailleurs précipité les négociations avec le Qatar, qui s’est vu octroyer 500 millions d’euros d’options sur actions. De plus, le Qatar se serait engagé à accorder un prêt de 750 millions d’euros à Porsche et devrait lancer une augmentation de capital d’au moins 5 milliards d’euros.
Tout en gardant une direction indépendante pour Porsche, la nouvelle société pourrait alors être rebaptisée VW-Porsche SE. Suite à cette fusion, les échanges de technologies entre les différentes marques du groupe Volkswagen et Porsche, qui ont toujours existé, devraient s'intensifier. La nouvelle multinbationale VW-Porsche-Audi deviendrait l'un des acteurs majeurs de l’industrie automobile allemande et conforterait l'espoir du groupe Volkswagen de détrôner Toyota à la première place du marché automobile mondial.
Le ministre-président du land de Basse-Saxe, Christian Wulff, et la Chancelière Angela Merkel se sont prononcées favorablement à la fusion des deux entités. Les détails de l’accord définitif restent encore inconnus mais la fusion est prévue pour mi-2011.
ACTUALITES PORSCHE
Le Porsche Macan GTS devient électrique
Porsche élargit la gamme de son SUV électrique avec le Macan GTS, un modèle au tempérament sportif exacerbé avec une puissance maximale de 571 ch, un ...
Lire la suite
Porsche a déposé un brevet pour un 12 cylindres inédit !
Décidément, Porsche ne semble pas prêt à abandonner le moteur thermique de si tôt. Pour preuve, loin de se contenter de maintenir le légendaire flat s...
Lire la suite
Aerfal Automotive recrée la mythique Porsche 904
Symboles incontournables de l'âge d'or du sport automobile, les Porsche des années 1960 restent à tout jamais des machines alliant la beauté de lignes...
Lire la suite






