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WEC : Peugeot s'associe à Rebellion pour revenir aux 24H du Mans

06/12/2019

WEC : Peugeot s'associe à Rebellion pour revenir aux 24H du Mans

 Peugeot a dévoilé cette semaine une première image de son futur modèle d'endurance, engagée dans la toute nouvelle catégorie Le Mans Hypercar. Pour ce retour au plus au niveau de l'endurance, Peugeot Sport s'associera à une équipe très expérimentée s'agissant de Rebellion Racing.

Peugeot a ainis surpris son monde il y a quelques jours en annonçant son grand retour aux 24 Heures du Mans. On osait à peine y croire mais c'est désormais confirmé : il y aura bien une Peugeot dans la nouvelle catégorie Hypercar ! Le constructeur français a donné les premiers détails de son modèle et il s'agira d'une motorisation hybride. Après l'essence et le diesel, voici un nouveau défi technologique pour la marque. Elle pourra pour cela compter sur la structure Rebellion, déjà engagée en LMP1. L'équipe Peugeot Sport Rebellion Racing sera mise en place au mois de janvier 2020 mais la première participation au championnat du monde d'endurance (WEC) ne se fera pas avant la saison 2022-2023. La première apparition de la marque aux 24 Heures du Mans devrait donc se faire en juin 2023. Les rôles seront répartis selon les compétences respectives et le team sera basé à Versailles-Satory.

Pour Peugeot, l'ouverture d'un nouveau chapitre avec l'hybridation est un enjeu commercial majeur, comme le souligne souligne Jean-Philippe Imparato, directeur d'Automobiles Peugeot. « L'annonce de notre participation il y a quelques semaines a suscité un réel engouement. Nous en sommes très heureux d'autant que ce nouveau virage sportif et énergétique que nous allons prendre accompagnera nos lancements de Peugeot Sport Engineered. »

Ce retour en compétition pour la marque au lion devrait trouver un écho sur les modèles de production via ce nouveau label Peugeot Sport Engineered. Il remplacera la gamme GTI actuelle, considérée comme obsolète, en commençant par une 508 survoltée. Mais la question qui reste sans réponse pour le moment est de savoir si ce retour en endurance s'accompagnera de la production à au moins 20 exemplaires d'une hypercar homologuée pour la route et vendue sous le blason Peugeot. On peut toujours rêver non ?

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