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Vazirani Ekonk : l'Inde a sa super sportive électrique

25/10/2021

Vazirani Ekonk : l'Inde a sa super sportive électrique


 Trois ans après avoir présenté leur première hypercar nommée Shūl, Vazirani Automotive d'Inde a présenté l'Ekonk, une super sportive électrique qui prétend être le véhicule électrique le plus léger au monde...

Si vous vous demandez comment il est possible qu'une voiture électrique équipée d'une batterie pèse nettement moins qu'une Mazda MX-5, la réponse tient en 4 lettres : DiCo, une technologie innovante de refroidissement de batterie.

Pour être précis, la monoplace Vazirani pèse 738 kg. Tel que rapporté par Top Gear, le fondateur Chunky Vazirani affirme que la technologie employée ici est inspirée du « biomimétisme » et de certaines « anciennes techniques de fabrication indiennes ». Tout ce que nous pouvons obtenir de la vidéo officielle, c'est que les modules de batterie sont refroidis à l'air au lieu d'être refroidis par liquide, imitant la façon dont les humains et les animaux régulent leur température corporelle. Pourtant, il n'y a aucun mot sur la capacité de la batterie, les temps de charge ou l'autonomie estimée.

Ekonk est le nom attribué au Big Bang en Indien ou littéralement "le début de la lumière divine". Du point de vue du design, l'Ekonk se présente comme une barquette monoplace minimaliste dont la peau est réalisée en fibre de carbone. Les passages de roues arrière sont carénés pour une meilleure aérodynamique. L'avant est aussi bas que possible et l'arrière se distingue par un éclairage à 4 bandes qui habille toute la face arrière en faisant même office de diffuseur. Le conducteur est protégé uniquement par un arceau de sécurité puisqu'il n'y a ni pare-brise ni toit.

Malgré l'utilisation de moteurs électriques, le caractère de cette hypercar se veut aussi pur qu'une voiture électrique peut l'être. tout en produisant 722 ch (538 kW / 732 ch). L'hypercar a été testée sur les pistes d'essai nationales de l'automobile (NATRAC) à Mumbai, atteignant un 0-100 km/h (0-62 mph) en 2,54 secondes et une vitesse maximale de 309 km/h (192 mph).

Pour le moment, aucun délai n'a été donné concernant l'entrée en production de l'Ekonk mais le projet s'avère très intéressant.

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