Toyota va refabriquer le tableau de bord de la Supra MK4
24/03/2026
C'est la nouvelle que tous les propriétaires et collectionneurs de la légendaire Toyota Supra A80 (MkIV) attendaient. Dans le cadre de son programme "GR Heritage Parts", Toyota Gazoo Racing vient d’annoncer la remise en production d’une pièce cruciale et souvent dégradée par le temps : l'ensemble de la planche de bord.
Pour tout amateur de JDM (Japanese Domestic Market), la Toyota Supra MK4 est une icône intemporelle. Cependant, posséder un tel joyau trentenaire s'accompagne de défis logistiques majeurs, notamment pour l'entretien de l'habitacle. Si les pièces mécaniques étaient déjà partiellement prises en charge par Toyota, l’intérieur restait jusqu’ici le point noir de nombreuses restaurations.
La fin des plastiques craquelés et collants
Le tableau de bord de la Toyota Supra A80 (MkIV) est célèbre pour son design orienté vers le conducteur, rappelant un cockpit d'avion. Malheureusement, avec l'exposition prolongée aux UV et les variations de température, ces plastiques ont tendance à se déformer, à craqueler ou à devenir collants.
Toyota a entendu l'appel des passionnés. La marque a confirmé que la production de l'ensemble de la planche de bord (instrument panel) allait reprendre. La grande nouveauté réside dans l'utilisation de matériaux modernes : si l'aspect visuel et la texture grainée d'origine sont scrupuleusement respectés, la composition chimique est optimisée pour offrir une résistance bien supérieure au vieillissement que la pièce de 1993.
Disponibilité et calendrier
Cette annonce marque un tournant pour le programme GR Heritage Parts, qui s'aventurait jusqu'ici principalement sur des éléments mécaniques (capteurs, pièces de transmission). Voici ce qu'il faut retenir sur cette sortie :
- Première apparition : Le prototype sera exposé lors de l'Automobile Council 2026 en avril.
- Commercialisation : Le lancement officiel est prévu pour l'automne 2026.
- Distribution : Les pièces seront disponibles via le réseau officiel Toyota et les centres GR Garage.
Un engagement pour la longévité
Alors que la production de l'actuelle GR Supra (A90) touche à sa fin avec une édition finale, Toyota prouve qu'elle n'oublie pas ses racines. En proposant des pièces de carrosserie et d'habitacle neuves, le constructeur permet aux collectionneurs de maintenir leurs véhicules dans un état "concours" sans avoir à écumer les sites de pièces d'occasion à des prix prohibitifs.
Outre la Supra MkIV, d'autres modèles comme l'AE86, les Land Cruiser 40/60/70/80 et la 2000GT bénéficieront également de nouvelles références cette année.
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