StoreDot dévoile sa batterie 4680 rechargeable en 10 mn

 L'entreprise israélienne StoreDot a dévoilé un prototype de cellules cylindriques au format 4680 (46 x 80 mm) privilégié par les constructeurs automobiles mondiaux capable de tolérer des charges ultra rapides (XFC).

Les cellules cylindriques plus grosses peuvent stocker plus d'énergie pour aider à augmenter l'autonomie et, dans le cas de StoreDot, ne coûtent pas plus cher que les batteries standard. Mais surtout, la batterie de StoreDot pourrait être rechargée totalement en seulement 10 mn. Une avancée permise principalement en remplaçant le graphite dans l'anode de la cellule par des nanoparticules métalloïdes.

Selon StoreDot, les défis impliqués dans le développement de la batterie 4680 étaient considérables. Le format de la cellule cylindrique nécessitait une adaptation chimique unique pour lutter contre la tendance à la pression interne, à la libération de gaz et aux fuites potentielles.

Le développement de ce format de batterie a pris 3 ans à l'entreprise, dont une grande partie a été réalisée à l'Université de Warwick au Royaume-Uni en collaboration avec British Petroleum, le partenaire stratégique de StoreDot. La société, cependant, affirme que sa technologie à languette continue répond au débit ainsi qu'aux problèmes de sécurité associés à la conception de la cellule.

StoreDot pourra commencer la production de sa 4680 à grande échelle en 2024. L'entreprise travaille également sur des technologies à l’état solide à densité énergétique extrême (XED), qui permettront une plus longue durée de fonctionnement de la batterie et entreront dans la production de masse en 2028.

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