Sony constructeur de voitures ?
07/02/2020
En début d'année, au CES de Las Vegas, Sony a présenté ce que personne n'attendait : une voiture électrique. Et ce n'est pas une voiture de jeu vidéo ! La Vision-S est bel et bien réelle et ses caractéristiques ont de quoi étonner...
Une voiture multimédia
Le manufacturier de smartphones, télévisions et consoles de jeux Sony a causé une grande surprise au CES 2020 de Las Vegas en y présentant la Vision-S, une berline électrique au design futuriste. Mais ce n’est pas demain que nous pourrons obtenir une carte grise pour cette voiture, car l’entreprise japonaise n’envisage pas de produire la Vision-S à grande échelle… pour l’instant.
Avec La Vision-S, Sony déploie, naturellement, tout son savoir-faire technologique. Dès notre entrée dans l’habitacle de la voiture, nous sommes accueillis par un écran impressionnant qui recouvre en totalité la partie avant du véhicule, du côté conducteur à celui du passager. Le tableau de bord se trouve à gauche et se transforme vers la droite en une variété d’options multimédia. Les deux sections sont à écrans tactiles et les passagers peuvent y contrôler le véhicule, regarder un film ou jouer à des jeux.
On retrouve également deux écrans dans les appui-têtes arrière du véhicule. Ils bénéficient d’un équipement audio haut de gamme, contrôlé séparément l’un de l’autre, ce qui permet à chaque passager de regarder un programme unique sans déranger le voisin.
Une berline puissante aux courbes élégantes
Si l’on pouvait s’attendre à une voiture multimédia de la part de Sony, la puissance de celle-ci a de quoi surprendre ! Lors de la présentation, Sony dévoilait que la Vision-S peut accélérer jusqu’à une vitesse de 240 km/h et passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes. Pour ce faire, elle dispose de 2 moteurs délivrant une puissance pouvant atteindre 400 kW. Magna, une entreprise canadienne spécialisée dans l’équipement automobile, a collaboré à son élaboration.
Le design de la voiture électrique de Sony interpelle les visiteurs par sa modernité. L’extérieur de la Vision-S présente en effet des formes élégantes qui rappellent un peu ceux de la Porsche Taycan et de la Model 3 de Tesla, tout en lui accordant une identité bien à elle.
La Vision-S aura été une des belles surprises du CES 2020. Reste à savoir quand Sony décidera de commercialiser son véhicule à grande échelle. Pour l’instant, la Vision-S demeure un rêve d’un futur peut-être pas si lointain !
ACTUALITES autre
Adamastor Furia : Petite équipe mais grandes ambitions pour l'hypercar portugaise
Alors que le segment des hypercars n’a jamais été aussi concurrentiel, un nouvel acteur venu du Portugal entend bousculer la hiérarchie. Son nom...
Lire la suite
[Technique] SP98 vs SP95-E10 : face au prix, faut-il vraiment hésiter ?
En 2026, posséder une sportive est un plaisir qui demande de la stratégie. Face à l'envolée des prix, la tentation de passer à l'E10 pour économiser q...
Lire la suite
Carburants : pourquoi le prix du SP98 augmente plus vite ?
En mai 2026, l'écart de prix entre le SP95-E10 et le SP98 s'est creusé de manière spectaculaire. Alors que le "E10" tente de limiter la casse, le SP98...
Lire la suite
Forum


![[Technique] SP98 vs SP95-E10 : face au prix, faut-il vraiment hésiter ? [Technique] SP98 vs SP95-E10 : face au prix, faut-il vraiment hésiter ?](images/newsmini/comparatif-sp98-sp95e10-avantages-inconvenients-2026.jpg)


