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Shell va remplacer 1000 stations service par des bornes de recharges

22/03/2024

Shell, deuxième plus grand explorateur de combustibles fossiles au monde, exploite actuellement plus de 46 000 points de vente dans le monde, principalement des stations-service dont la majorité en Chine. D'ici fin 2025, le géant pétrolier prévoit d'en fermer un millier, soit environ 3 % du total.

Ces annonces interviennent à peine une semaine après que Shell ait par ailleurs assoupli ses objectifs de réduction des émissions de carbone pour la décennie à venir... même si le pétrolier affirme pourtant s'en tenir à sa mission de devenir une entreprise "zéro carbone net" d'ici 2050.

"Nous améliorons notre réseau de vente au détail, avec des offres élargies de recharge et de commodité pour les véhicules électriques, en réponse à l'évolution des besoins des clients", a déclaré le pétrolier et gazier dans son document Stratégie de transition énergétique 2024. "Au total, nous prévoyons de céder environ 500 sites appartenant à Shell (y compris les coentreprises) par an en 2024 et 2025."

L'entreprise n'a pas précisé où se trouvent les points de vente qu'elle compte fermer. Cependant, le néerlandais a précisé qu'en 2023 il comptait 54 000 points de recharge dans le monde. Il espère porter ce chiffre à 70 000 en 2025 puis à 200 000 d'ici 2030.

"Nous nous concentrons sur la recharge publique plutôt que sur la recharge à domicile, car nous pensons que les clients en auront le plus besoin", a écrit la société. « Nous disposons d'un avantage concurrentiel majeur en termes d'implantation, puisque notre réseau mondial de stations-service est l'un des plus importants au monde. Nous disposons d'autres avantages concurrentiels, tels que notre offre de vente au détail de proximité qui nous permet d'offrir à nos clients du café, de la nourriture et d'autres articles de commodité pendant qu'ils rechargeront leur voiture.

"La part des voitures électriques dans les ventes de voitures neuves est passée de moins de 3% en 2018 à 18% en 2023", a indiqué l'entreprise. « La croissance la plus rapide est enregistrée en Chine, le plus grand marché automobile au monde, suivie par l'Europe et les États-Unis. En Chine, il existe une large gamme de véhicules à vendre à moins de 40 000 dollars, tandis que sur d'autres marchés, les véhicules électriques se vendent généralement au-dessus de ce prix avant que les subventions gouvernementales ne soient appliquées."

L'autre pilier de la stratégie 2030 de Shell concerne les carburants de synthèse, qu'elle affirme également développer. Shell prévoit de fournir à l'avenir aux secteurs de l'aviation et du transport maritime des biocarburants d'origine végétale et des carburants à base d'hydrogène.

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