Roock RST 600 LM
17/10/2008
La société allemande Roock AutoSport n'est pas très connue chez nous, sauf auprès des amateurs de tuning ou de compétition. En effet, depuis 1991 Roock se concentre sur la préparation des modèles Porsche avec un engagement fort en championnat GT et aux 24 heures du Mans. C'est dans la Sarthe que l'entreprise se distingue en 1996 avec une victoire de la classe GT2 sur Porsche 993. En hommage à cette performance, Roock propose aujourd'hui à ses clients une 997 turbo très spéciale et ultra performante, la Roock RST 600 LM.
Nouveaux turbos, nouvelles gestion électronique, échappement titane, embrayage carbone, tout ceci pour atteindre 602 ch et un couple de 38 tonnes. Le 0 à 100 est expédié en à peine plus de 3 secondes...
Roock précise que la RST 600 LM demeure aussi docile au quotidien qu'une simple 997 turbo, grâce à une suspension redéfinie et des freins de 380mm avec des étriers à 8 pistons.
La RST 600 LM dispose également d'une aérodynamique optimisée par un bouclier avant spécifique et un diffuseur arrière sortis de la compétition. Les jantes ultra-légères Roock, la jauge de température d'huile, les baquets avec harnais 4 points et le bouton de démarrage donnent également le ton. L'intérieur pouvant accueillir de nombreux éléments en fibre de carbone conserve la finition exemplaire des 997.
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