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Rétromobile : Renault fête les 50 ans de la R8 Gordini

08/02/2014

A l’occasion de la nouvelle édition du salon Rétromobile, du 5 au 9 février à la Porte de Versailles (Paris, France), Renault célèbre les 50 ans de la Renault 8 Gordini, la voiture iconique bleue de France à bandes blanches qui a rendu accessible à toute une génération le plaisir de la conduite sportive.

Renault 8 Gordini (1970)
Parmi les sportives les plus populaires jamais produites par Renault, on retrouve la Renault 8 Gordini. Elle offrait 175 km/h en pointe pour un prix défiant toute concurrence. Née en 1964, elle va rendre accessible à toute une génération le plaisir de la conduite sportive.

Renault 8 Gordini 1500 double arbre (1967) (collection privée)
Cette Renault 8 Gordini est animée d’une mécanique de 1500 cm3 avec double arbre à cames en tête, le même moteur qui équipa certains prototypes Alpine aux 24 heures du Mans. Il s’agit d’un modèle unique, qui fut la propriété d’Amédée Gordini.

Vous pourrez ainsi admirer sur le stand les modèles suivants :

Renault 8 Gordini (1969)
La Renault 8 Gordini s’est illustrée en rallye dès 1964 avec une extraordinaire performance au « Tour de Corse », 4 véhicules dans les 5 premiers dont la victoire de Jean Vinatier. Il s’en suivra un palmarès impressionnant jusqu’en 1970. Le modèle exposé revient du Rallye Monte-Carlo Historique auquel il a participé au sein du Team Renault Classic.

Renault 8 Gordini Type 1134 (1965)
Cette Renault 8 Gordini Type 1134, préparée par le service compétition de Renault en 1965 a été restaurée pour célébrer les 50 ans de la Renault 8 Gordini.

Renault 8 Gordini (Michel Leclère, 1969)
La décoration originale de cette voiture blanche parée d'orange a été voulue par son premier propriétaire, Michel Leclère qui finit 1er du Pas Dunlop et 2ème de la Coupe Gordini à son volant en 1969. Au fil des années et de ses propriétaires, cette exceptionnelle Gordini est restée d'origine.

Dossier Renault 8 Gordini

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