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Retour de Jensen : une nouvelle GT britannique ultra exclusive

15/01/2026

Retour de Jensen : une nouvelle GT britannique ultra exclusive


 Si Aston Martin a survécu à plus d'un siècle de turbulences financières, d'autres fleurons de l'automobile britannique n'ont pas eu cette chance. Pourtant, l'un de ses rivaux les plus charismatiques s'apprête à renaître de ses cendres. Jensen, la marque qui a marqué l'histoire avec la légendaire Interceptor, prépare un retour fracassant avec une GT qui promet un niveau d'exclusivité capable de faire passer une Aston Martin DB12 pour une voiture de grande série.

Fondée en 2010, JIA s'était jusqu'ici spécialisée dans la modernisation (restomod) d'Interceptors d'origine. Ce nouveau projet marque un tournant historique : il s'agit de leur premier véhicule entièrement nouveau, conçu autour d'un châssis en aluminium sur mesure.

Célèbre pour sa lunette arrière panoramique, l'une des signatures visuelles les plus marquantes du design automobile (1966-1976), la Jensen Interceptor est restée gravée dans les mémoires. La Jensen FF de 1966 qui en dérive a même été la pionnière de la transmission intégrale et des freins ABS sur une voiture de sport, bien avant que l'Audi Quattro ne démocratise ces technologies.

Cinquante ans après la sortie de chaîne de la dernière Interceptor de première série, l’entreprise Jensen International Automotive (JIA) s’apprête à dévoiler un nouveau coupé moderne. Bien que les détails techniques complets soient encore gardés sous clé, les premières informations révèlent une voiture qui mise sur l'émotion pure. La silhouette dévoilée par JIA laisse apparaître des lignes directement inspirées de l'Interceptor originale, respectant l'ADN de la marque.

JIA promet par ailleurs une expérience de conduite "analogique", loin des assistances électroniques omniprésentes dans les supercars actuelles. La GT anglaise s'appuiera pour cela sur un V8 sur mesure. Si JIA utilise habituellement des moteurs GM (LS3 ou LT4 compressés) pour ses restaurations, le moteur de cette nouvelle GT devrait offrir un caractère unique.

Cette nouvelle Jensen ne sera toutefois pas produite à la chaîne. Elle sera entièrement assemblée à la main au Royaume-Uni par une équipe dédiée au sein de JIA.

Bien que le prix et la date de présentation officielle restent inconnus, l'exclusivité du projet suggère un tarif très élevé. Pour les passionnés, l'enjeu est de taille : éviter l'échec de la Jensen S-V8 de 2001, qui avait tenté un retour avec un moteur de Mustang avant que l'entreprise ne fasse faillite un an plus tard...

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