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Restylage : un coup de eye-liner pour la BMW M5

18/06/2020

Restylage : un coup de eye-liner pour la BMW M5

 BMW a officiellement dévoilé la M5 restylée dont le millésime 2021 marque la mi-carrière. Dans la foulée du restylage de la série 5, la célèbre berline sportive s'offre donc quelques menues évolutions.

A l'avant on remarque principalement la calandre révisée avec des grilles verticles M doubles et les phares redessinés adoptant la technologie laser. Le bouclier est également retouché de même qu'à l'arrière. Sur la poupe, ce sont surtout les nouveaux feux à Led cerclés de noir façon "eye-liner" qui attirent l'attention. BMW apporte 5 nouvelles couleurs extérieures dont un spectaculaire Motegi Red Metallic présenté en photo. De nouvelles roues de 20 pouces évoquant celles de la M8 sont aussi au catalogue 2021.

A l'intérieur, BMW suit la tendance des grands écrans et passe ainsi sa dalle centrale de 10 à 12,3 pouces de diagonale. La sellerie cuir évolue, tout comme la console centrale qui accueille deux nouveaux boutons pour accéder directement au setup et au mode M.

A l'instar de la nouvelle Classe E 63 AMG, le V8 biturbo 4,4 litres de la M5 conserve ses caractéristiques, à savoir une puissance de 600 ch et 750 Nm en version de base ou, pour la M5 Compétition (identifiable à ses badges et calandre noirs), 625 ch et un couple identique. Grâce à la poussée supplémentaire de cette version, le 0 à 100 km/h tombe à 3,3 secondes, soit exactement le chrono officiel de la E 63S AMG 4Matic+...

Au-delà de ces performances déjà dignes d'une supercar, les ingénieurs ont porté leur attention sur la suspension et offre à la M5 Compétition de nouveaux amortisseurs et un système recalibré qui promet «d'améliorer le confort». Tiens, AMG nous a dit exactement la même chose...

La BMW M5 restylée sera commercialisée en août à un prix débutant autour de 120 000 €. Comptez 9 000 € de plus pour la M5 Competition.

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