[Restylage] L'Aston Martin Vantage Roadster au sommet de son art
15/01/2025![[Restylage] L'Aston Martin Vantage Roadster au sommet de son art](/images/news/Aston-Martin-Vantage-Roadster-2025.jpg "[Restylage] L'Aston Martin Vantage Roadster au sommet de son art")
Il n'aura pas fallu attendre bien longtemps avant de découvrir la nouvelle Aston Martin Vantage en version Roadster. Après le coupé fraîchement restylé l'an dernier, la Vantage Roadster s'offre une sortie hivernale pour nous dévoiler ses courbes toujours aussi séduisantes et un V8 plus en forme que jamais...
Si la ligne remaniée du Roadster ne réservait en réalité aucune surprise par rapport au coupé restylé, l'amateur de conduite sera heureux d'apprendre qu' Aston Martin a réussi à maintenir le surpoids lié aux renforts du châssis à seulement 60 kg. L'autre succès de l'opération c'est qu'ils ne dégradent pas la répartition avant-arrière de 49:51, garantie d'un excellent comportement routier.
De ce fait, Aston Martin n'hésite pas décrire la nouvelle Vantage Roadster "comme une véritable voiture de sport de premier plan dans sa catégorie", ajoutant que le nouveau modèle "offre une expérience entièrement réinventée, avec tous les avantages du coupé".
Ainsi, la capote a fait l'objet de nombreuses recherches pour se rapprocher encore un peu plus du confort d'un toit rigide tout en optimisant son poids. Avec un nouveau mécanisme de pliage en Z, activable de 0 à 50 km/h et même à distance, il ne lui faut plus que 6,8 secondes pour exécuter la manoeuvre complète dans un sens ou dans l'autre. Une sacrée performance ! Selon Aston Martin, cela en fait même « le mécanisme de toit déployable entièrement automatique le plus rapide du marché ».
Tous les modèles Vantage Roadster sont équipés de série d'un système audio à 11 haut-parleurs, et un système optionnel développé en collaboration avec Bowers & Wilkins est également disponible.
C'est toutefois sous le capot que se cache l'essentiel de l'attrait auditif de la nouvelle Aston Martin Vantage Roadster, avec la meilleure version jamais proposée du V8 biturbo 4,0 litres AMG optimisé par les motoristes anglais. Ce moteur développe 656 ch et 800 Nm de couple, soit un gain énorme de 153 ch et 115 Nm par rapport à la première série du modèle. Ces gains ont été obtenus grâce à des turbocompresseurs plus gros, des profils d'arbre à cames révisés et une optimisation du taux de compression.
Le moteur V8 est couplé à la bien connue boîte automatique à huit rapports et à un différentiel à glissement limité à commande électronique. Aston annonce 3,5 secondes pour le 0 à 96 km/h à la faveur d'un launch control très efficace tandis que la vitesse de pointe s'établit à 325 km/h si vos oreilles tiennent jusque là...
Les livraisons aux clients de la nouvelle Aston Martin Vantage Roadster sont prévues pour le deuxième trimestre de cette année. Aston Martin n'a pas encore annoncé les prix mais qui s'en soucie ?
Lire notre essai de l'Aston Martin Vantage coupé V8 Biturbo
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