Prototype : l'Aston Martin DBX sort du bois
15/11/2018
C'est inévitable, pour assurer sa survie Aston Martin doit augmenter sa production et sa rentabilité. Annoncé depuis plus de trois ans au Salon de Genève 2015, le futur SUV de la marque officiellement baptisé DBX est une étape indispensable à l'atteinte de cet objectif.
Aston Martin ne sera donc pas le premier à froisser les puristes en se convertissant à son tour à la mode du surélevé. Après Porsche, Bentley, Maserati et même Lamborghini, la rupture des traditions et des principes n'est plus à faire.
Aston en profite même pour prendre de court les photographes espions et dévoilant son futur gros bébé avec un camouflage intégral et sur un terrain plutôt méconnu des Aston traditionnelle : une forêt bien boueuse qui a servie d'étape au rallye du Pays de Galles ! Malgré le camouflage, le DBX confirme qu'il sera bien doté de 5 portes et d'un style largement influencé par les autres membres de la famille.
Cette première sortie officielle est aussi l'occasion de rappeler que malgré les craintes du brexit, ce nouveau modèle sera bien assemblé lui aussi en Angleterre dans l'usine spécialement construite à cet effet à St Athan, en pays gallois justement.
On ne sait pas encore comment Aston positionnera son premier crossover vis-à-vis des concurrents mais il devrait en toute logique se situer dans la fourchette haute des tarifs, entre la Vantage et la DB11.
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