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Porsche Macan 2.0 turbo

10/03/2016

La stars des ventes de Porsche devrait continuer sur sa belle lancée avec l'arrivée d'une version dotée d'un 4 cylindres en entrée de gamme.

Maintenant que le Boxster a fait sauter un vieux tabou chez Porsche qui remontait à la 968, le 4 cylindres continue sa percée sous les capots du constructeur allemand. En attendant le Cayman 718, c'est donc le petit SUV Macan qui se voit amputé de deux pistons par rapport au Macan S.

Avec 252 ch et 370 Nm de couple, le 4 cylindres en ligne 2.0 TSI fourni par le cousin Audi n'est d'ailleurs pas en grande forme. Quand on sait qu'il délivre 310 ch sous le capot du TTS, Porsche se laisse donc de toute évidence de la marge pour de futures évolutions ou options de puissance...

Bien qu'honorables, les performances de ce Porsche Macan 2.0 turbo n'ont d'ailleurs rien de fantastiques avec un 0 à 100 km/h en 6,5 s. Une performance qui implique le pack Sport Chrono optionnel.

Le principal intérêt de cette version d'appel est évidemment financier. Le malus descend en effet de 8.000 à 2.200 €, tandis que le tarif est fixé à 58.235 € (boîte PDK 7 rapports imposée), soit 5.520 € de moins que le Macan S V6. De là à parler de version "abordable", c'est oublier un peu trop vite la politique des options chez Porsche...

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