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Porsche Cayenne GTS

10/04/2012

Le Porsche Cayenne GTS est de retour. Hormis le blason, cette nouvelle version sera identifiable à son bouclier avant de Cayenne Turbo, son becquet de toit au dessin exclusif, ses jupes et ses ailes élargies.

À l'intérieur, les passagers avant ont droit à des sièges sport à huit niveaux de réglage, mais rien de vraiment exceptionnel pour les habitués du gros SUV de Stuttgart. Le Porsche Cayenne GTS sera commercialisé à partir de juillet au prix de 93.533 euros.

Version légèrement plus sportive que le Cayenne S, le GTS profite de son V8 4.8 l retravaillé pour atteindre 420 ch (+20 ch). Couplé à la boîte automatique à 8 rapports, le mastodonte est capable de passer de 0 à 100 km/h en 5,7s sans toutefois boucher complètement le trou qui existe entre la S de 400 ch et la Turbo de 500 ch.

Côté trains roulants Porsche a toutefois préféré doter le Cayenne GTS de la suspension dynamique PASM abaissant la garde au sol de 24 mm. On pourra quand même hésiter à deux fois avant de partir à l'assault du Nurburgring...

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