Porsche Cayenne GTS
10/04/2012
Le Porsche Cayenne GTS est de retour. Hormis le blason, cette nouvelle version sera identifiable à son bouclier avant de Cayenne Turbo, son becquet de toit au dessin exclusif, ses jupes et ses ailes élargies.
À l'intérieur, les passagers avant ont droit à des sièges sport à huit niveaux de réglage, mais rien de vraiment exceptionnel pour les habitués du gros SUV de Stuttgart. Le Porsche Cayenne GTS sera commercialisé à partir de juillet au prix de 93.533 euros.
Version légèrement plus sportive que le Cayenne S, le GTS profite de son V8 4.8 l retravaillé pour atteindre 420 ch (+20 ch). Couplé à la boîte automatique à 8 rapports, le mastodonte est capable de passer de 0 à 100 km/h en 5,7s sans toutefois boucher complètement le trou qui existe entre la S de 400 ch et la Turbo de 500 ch.
Côté trains roulants Porsche a toutefois préféré doter le Cayenne GTS de la suspension dynamique PASM abaissant la garde au sol de 24 mm. On pourra quand même hésiter à deux fois avant de partir à l'assault du Nurburgring...
ACTUALITES PORSCHE
![[Collector] RUF 928R : La Porsche secrète du patron de Samsung](images/newsmini/Ruf-928R-1989.jpg "[Collector] RUF 928R : La Porsche secrète du patron de Samsung")
Connue pour ses préparations radicales sur base de 911, la maison RUF a pourtant signé en 1989 une création unique et méconnue : la 928R. Conçue spéci...
Lire la suite
Alors que l'industrie automobile traverse une zone de turbulences, Porsche semble reconsidérer radicalement sa stratégie d'électrification. Selon des ...
Lire la suite
A compter du 1er février 2026, Michael Mauer, figure emblématique du style Porsche actuel, va laisser sa place à son compatriote Tobias Sühlmann à la ...
Lire la suite
