Porsche 911 Turbo et Turbo S Cabriolet
23/09/2013
Selon un rituel bien rodé, la nouvelle Porsche 911 type 991 se décline maintenant en version Turbo Cabriolet et 911 Turbo S Cabriolet. Les deux nouveaux modèles seront toutefois présentés en première mondiale au salon de Los Angeles, en novembre, et non au salon de Francfort dans quelques jours.
Techniquement, les différences avec les coupés similaires sont limitées. Point d'orgue de l'opération ciel ouvert, la capote en toile se déploie en 13s, y compris en roulant jusqu'à 50 km/h. Elles profitent également des roues arrière directrices et de l'aérodynamique actif (aileron arrière et lame sous le bouclier avant).
Pour les performances, comme les 911 Turbo et Turbo S coupés, les cabriolets disposent du flat-six 3.8 l biturbo de respectivement 520 ch et 560 ch. Le six-cylindres est ici aussi d'office associé à la boîte PDK 7 rapports. Avec un 0 à 100 km/h en 3,5 s et 3,2 s, ces versions privilégiées en Californie ne concèdent que 0,1s à leurs homologues coupés 911 Turbo et Turbo S.
Un petit sacrifice au chronomètre, mais un plus gros sur le portefeuille, les tarifs des nouvelles 991 Turbo cabriolet débuteront autour de 175.000 euros...
ACTUALITES PORSCHE
Porsche présente le nouveau fleuron de la gamme 911 au salon IAA Mobility de Munich. Équipée d’un groupe motopropulseur biturbo innovant avec sy...
Lire la suite
Grâce à la recharge sans fil par induction, la marque de Zuffenhausen sera le premier constructeur automobile à commercialiser un système de recharge ...
Lire la suite
Le groupe d'ingénierie britannique RML Group complète la gamme Porsche 911 à sa manière avec la RML GTH, avec un H pour Hypercar ! Il s'agit d'une réi...
Lire la suite
