Porsche 911 GT2 RS Clubsport
28/11/2018
A peine présentée, la nouvelle Porsche 911 type 992 se trouve subitement éclipsée au Salon de Los Angeles par l'annonce d'une bestiale version compétition : la GT2 RS Clubsport !
Il s'agit là d'un très bel adieu pour la 991, encore reconnaissable à ses feux arrière et rétroviseurs, en attendant l'ultime série homologuée que sera le Speedster. La GT2 RS Clubsport ne sera produite qu'à 200 exemplaires seulement pour une utilisation sur piste exclusivement, dans le cadre de journées et d'évènements spéciaux.
Sa carrosserie en aluminium et plastique renforcé de fibre de carbone (aileron, toit et capots) impose d'emblée le respect.
L'intérieur dépouillé de quelques garnissages reprend le volant en carbone et l'afficheur numérique de la 911 GT3 R, des baquets course Recaro avec harnais 6 points et un arceau intégral.
Mécaniquement, elle conserve le flat six 3.8 L de 700 ch, associé à la boîte PDK 7 rapports, l'essentiel des améliorations portant sur l'aérodynamique et les liaisons au sol. Les disques de freins de 390 mm à l'avant sont pincés par des étriers à 6 pistons tandis que les gommes Michelin transport 31/71-R18
arrivent à 310 mm de largeur ! Le poids est quant à lui annoncé à 1390 kg à vide, soit un rapport poids/puissance tout juste inférieur à 2 kg/ch...
Une petite folie affichée 405 000 €, hors taxes locales.
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