Pneus : Goodyear introduit le Eagle F1 Asymmetric 5
21/02/2019
Le nouveau pneu de route Ultra Haute Performance (UHP) de Goodyear, le Eagle F1 Asymmetric 5 arrive ce mois-ci chez les revendeurs pour remplacer progressivement le Eagle F1 Asymmetric 3.
Goodyear part d'un constat simple : le marché des pneus hautes performances de 17" et plus est en hausse de 8,3% depuis 2012, représentant maintenant 22% du volume total de pneus été. Par ailleurs, les ventes de véhicules du segment supérieur devraient également augmenter d'environ 18% d'ici 2023, constituant un vivier de remplacement en seconde monte très important.
Pneu été polyvalent par excellence, il améliore encore de manière significative son freinage sur sol mouillé (-4%)et son comportement sur route sèche, sans compromettre le confort, ni le bruit, ni l'endurance. Aurtement dit, c'est le même, en mieux !
Les efforts de Goodyear pour optimiser les performances se sont concentrés sur la réduction de la flexion de la sculpture lorsque les forces latérales sont transmises. Les virages précis qui en résultent, les niveaux d'adhérence plus élevés et les accélérations efficaces facilitent la tenue de route sur sol sec. Le retour d’information par le biais de la direction a également fait l'objet d'améliorations pour offrir une conduite plus communicative et inspirant confiance.
Goodyear introduira 51 dimensions entre février et mai 2019, et 10 autres entre juin et décembre 2019. Les diamètres iront de 17 à 22 pouces, les largeurs allant de 205 à 315 mm et les profils latéraux allant de 50 à 25. Les modèles ciblés vont de la Volkswagen Golf à la Porsche 911 en passant par les Mercedes Classe C et BMW Série 3.
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