Opel Insignia OPC restylée : Sus aux premium !
28/08/2013
Opel profite du Salon de Francfort pour offrir un restylage au modèle le plus puissant de sa gamme.
Si l'aspect extérieur évolue peu, hormis les feux arrière traversés par une lame horizontale, il n'en est pas de même pour l'intérieur, résolument plus sportif.
Pas question en revanche pour le constructeur allemand de répondre à la course à la puissance lancée par ses rivaux germanique car, en effet, la mécanique V6 Turbo de 325 chevaux n'a pas été touchée.
L'Opel Performance Center s'est concentré sur le châssis afin de rendre sa berline et son break plus dynamiques. Naturellement, la transmission intégrale est maintenue mais c'est le train arrière qui a fait l'objet de toutes les attentions des ingénieurs avec 60% de pièces nouvelles. Le but avoué de ce travail de limiter le sous-virage jugé trop important sur la phase 1.
Essai de l'Opel Insignia OPC phase 1
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