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MG Cyberster : une version propulsion de 314 ch

28/08/2023

MG Cyberster : une version propulsion de 314 ch


 Les spécifications techniques de la MG Cyberster arrivent un peu au compte-goutte mais on sait désormais qu'il y aura bien deux versions du roadster électrique, une première du genre si l'on excepte l'antique Tesla Roadster...

Deux groupes motopropulseurs seront donc proposés sur la Cyberster, un modèle de base à propulsion d'une puissance respectable de 310 ch venant s'ajouter au modèle phare bi-moteur de 536 ch déjà présenté. Le résultat est un 0 à 100 km/h en 3 secondes environ pour ce dernier malgré une masse digne d'une Mercedes SL de la grande époque, autrement dit frôlant les 2 tonnes.

Les deux variantes propulsion/transmission intégrale seront alimentées par une même batterie de 77 kWh, autorisant une autonomie théorique de 579 km... selon le cycle d'essai chinois.

A tous ceux qui en doutaient, la MG Cyberster est d'abord un message clair et net : MG est en train de revenir en force aux avant-postes d'une catégorie sportive délaissée par bon nombre de généralistes et même de certains spécialistes. Et même de les prendre de vitesse avec une nouvelle offre électrique inédite que nous avons maintenant hâte de juger sur route...

Proposée à un tarif canon en Chine (environ 30 000€), la MG Cyberster coûtera nettement plus cher chez nous avec un prix de base qui devrait se situer aux alentours des 60 000€. Cela reste toutefois très bien placé en termes de rapport prix/performances et de plus, le roadster sino-britannique n'aura vraiment aucun concurrent en face !

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