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Les Audi S6 et S7 passent au TDI !

11/04/2019

Les Audi S6 et S7 passent au TDI !

 La rumeur courrait depuis plusieurs mois concernant l'arrivée de nouvelles versions TDI dans la gamme S d'Audi. C'est désormais chose faite avec trois modèles présentés d'un coup : les S6 berline, S6 Avant et S7 Sportback !

Les S6 et S7 en profitent pour peaufiner leur style, avec un splitter avant en aluminium et un diffuseur arrière inédit pour la S6. La S7 Sportback est un peu plus agressive encore avec des prises d'air élargies avec des écopes intégrées et des jupes latérales épaisses. Le modèle a également une calandre légèrement différente et des roues de 20 pouces en série.

Les mises à jour se poursuivent dans l'habitacle avec une sellerie Alcantara de série aux coutures contrastées, des garnitures en aluminium brossé, un pédalier en inox et une instrumentation numérique.

Mais la principale évolution se trouve bien sous le capot puisque cette nouvelle génération de S6 et S7 sera motorisée chez nous exclusivement au gazole ! Après les SQ5 et SQ7, ce choix est toutefois moins marketing que législatif. En effet, les lourdes menaces d'amendes sur le Co2 prévues par l'Europe à partir de 2020 obliger tout le groupe VW à sévèrement réduire le voilure et tailler dans les motorisations trop énergivores. Le V6 3.0 TDI retenu rend donc 100 ch à son homologue essence avec ses 349 ch (contre 450) mais peut avancer un couple colossal de 700 Nm, soit 100 de plus que le V6 essence 2.9L réservé dorénavant aux autres marchés (USA, Asie et Moyen-Orient)... Comme précédemment on retrouve sur ces S6 et S7 la transmission automatique à 8 rapports et le système de traction intégrale quattro.

La berline S6 TDI peut passer de 0 à 100 km/h en 5,0 secondes, la S6 Avant et la S7 Sportback en 5.1 secondes. L'autre performance concerne la consommation, annoncée pour 6,5 L / 100 km, et les émissions de CO2, variant de 164 à 171 g/km selon les roues choisies.

Les nouvelles S TDI seront équipées en série d'une direction assistée spécifique et de la suspension sport. En option, on trouvera des freins haute performance, en acier ou en carbone-céramique, les roues arrière directrices ou encore une suspension pneumatique adaptative.

Les Audi S6, S6 Avant et S7 Sportback feront leur lancement européen cet été et les prix commenceront à 76 500 € environ en berline.

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