actualites

Le coupé SC01 confirme son arrivée en Europe

19/01/2026

Le coupé SC01 confirme son arrivée en Europe


Initialement conçue en Chine comme un concept visant à incarner l'idée d'une voiture de sport pure et sans compromis, la SC01 a été pensée pour combiner l'héritage émotionnel des grandes sportives thermiques du passé avec le potentiel de performance de la propulsion électrique de nouvelle génération. Suite à la récente circulation d'images non officielles capturées lors d'activités de développement en cours en Italie, SC01 Europe confirme officiellement la production et la commercialisation de la SC01 pour le marché européen.

La version européenne dérivée de la SSC SC01 chinoise (voir ici) fait l'objet d'un programme de développement dédié et techniquement indépendant. La phase de validation des prototypes européens a débuté début 2025 et approche désormais de sa phase finale. À ce stade, aucune autre spécification technique ou détail commercial ne peut être divulgué.

Données actuellement confirmées :

La SC01 sera fabriquée en Italie et commercialisée sur une sélection de marchés européens.
Le développement de la version européenne suit une voie techniquement indépendante du projet chinois.
Accélération de 0 à 100 km/h en moins de 2,9 secondes.
Poids à vide inférieur à 1 400 kg.
Transmission intégrale (avec la capacité de sélectionner manuellement la traction avant ou la propulsion arrière uniquement).
Production limitée à 1 000 unités pour l'Europe.
Attribution des véhicules par sélection et invitation.
Une partie de la production est réservée à un usage en compétition (motorsport).

Partager :

ACTUALITES autre

Voitures thermiques après 2035 : un nouvel accord pour assouplir les règles

Voitures thermiques après 2035 : un nouvel accord pour assouplir les règlesL'avenir du moteur thermique en Europe pourrait bien être moins fermé qu'initialement prévu. La France et l'Allemagne ont trouvé un accord commun prop...
Lire la suite


La fin des batteries chères ? GM prépare une alternative au LFP

La fin des batteries chères ? GM prépare une alternative au LFPLe prix des batteries reste aujourd'hui l'un des principaux obstacles à la démocratisation des voitures électriques. Pour baisser les coûts, la majori...
Lire la suite


[Analyse] Transition électrique : quelles sont les vraies raisons qui poussent l'Europe ?

[Analyse] Transition électrique : quelles sont les vraies raisons qui poussent l'Europe ?Pourquoi l'Europe pousse-t-elle autant la voiture électrique ? La réponse officielle est connue : réduire les émissions de CO2 du transport et atteind...
Lire la suite


TOUTE L'ACTUALITE autre

Forum

DERNIERS SUJETS « autre » DU FORUM :


ACCES AU FORUM

VOUS POURRIEZ AIMER