Lamborghini : un V8 turbo hybride pour la remplaçante de la Huracan ?
19/09/2022
Lamborghini est comme tous les constructeurs, entré dans une phase de transition pendant laquelle il va devoir électrifier sa gamme pour réduire les niveaux de Co2. Mais pour le moment, pas question de passer au tout électrique comme nous l'apprend un récent article de Motortrend...
Si le V10 atmosphérique quittera bien la ligne de production de Lamborghini, c'est un nouveau V8 hybride bi-turbo qui devrait le remplacer. Et pour surprendre des clients très exigeants, il devrait inaugurer une technologie inédite. En effet, au lieu d'utiliser une suralimentation conventionnelle, le V8 utiliserait une part d'électrification (via un moteur électrique à flux axial très compact placé avant la boîte de vitesse) pour augmenter ses performances jusqu'à 7 000 tr/min. A ce stade, des turbocompresseurs d'un nouveau genre interviendrait alors pour doper la puissance jusqu'à un régime maximum étourdissant de 10 000 tr/min !
Si c'est vrai, cela pourrait permettre à la remplaçante de la Huracan de se démarquer des autres supercars en offrant une expérience de conduite digne des meilleures atmosphériques. Lamborghini est connu pour avoir osé des solutions atypiques, comme par exemple sur la Sian FKP37, première hybride à utiliser un supercondensateur au lieu d'une batterie pour stocker l'énergie.
Par ailleurs, selon les informations divulguées, ce nouveau moteur V8 unique nécessiterait un tel investissement que pour compenser, Lamborghini pourrait se contenter de modifier la plate-forme de la Huracan au lieu de la remplacer complètement.
Quoi qu'il en soit, il y a là de quoi alimenter les spéculations pendant un moment, la future "baby Lambo" n'étant pas attendue avant 2024.
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