La Renault 5 Monte Carlo Edition s'inspire de l'emblématique Clio Williams
15/07/2025
La Renault 5 Monte Carlo Edition est le fruit d'une collaboration entre le concessionnaire néerlandais Zeeuw & Zeeuw et le spécialiste de la carrosserie et du design Re-Volve. Présentée comme un hommage à l'héritage sportif de Renault, cette édition spéciale porte fièrement ses influences issues de la Renault Clio Williams...
La bombinette bleu et or de Renault occupe une place à part dans l'histoire des sportives des années 90 et les fans en quête d'un successeur spirituel ont aujourd'hui de quoi regretter cet âge d'or. La gamme Clio actuelle fait l'impasse sur une version axée sur les performances et il en va de même pour la R5 électrique par choix marketing. Ainsi, toute la place est libre pour l'Alpine A290 (voir notre essai) construite sur la même plateforme mais génératrice de marges bien plsu élevées... Néanmoins, pour ceux qui aimeraient qu'il en soit autrement en se rappelant le bon vieux temps, il existe désormais une R5 en édition limitée qui rend directement hommage à l'héritage et au design de son aînée...
Même si elle ne porte pas le prestigieux blason Williams, la R5 électrique édition Monte Carlo arbore la teinte Bleu Nuit avec un toit noir contrastant subtilement relevés par des touches inédites de doré sous la forme d'un double liseré qui s'étend sur la calandre, les flancs et le hayon, sans oublier de superbes jantes alliage de 19 pouces sur mesure, renforçant le lien visuel avec son ancêtre née pour le rallye.
Basé sur la R5 E-Tech Urban Range Techno, la série limitée R5 Monte Carlo Edition reçoit à l'intérieur une sellerie en cuir noir et Alcantara avec surpiqûres dorées, ainsi qu'une plaque commémorative dorée sur la console centrale. Même les sièges baquets de série arborent une personnalisation d'inspiration rétro mais ici, le fameux « W » bleu de la Clio Williams est remplacé par un « 5 » doré, complétant ainsi l'hommage. Il ne manque que la moquette bleue pour que ce soit parfait...
Ces caractéristiques esthétiques rendent évidemment la R5 encore plus désirable mais il est bien dommage que cette Édition Monte Carlo se limite à de la cosmétique et ne bénéficie d'aucune amélioration technique. Étonnamment, elle n'est même pas basée sur la motorisation la plus puissante de la R5 qui avec ses 150 ch aurait pu être un clin d'oeil à la puissance d'origine du 2.0l atmosphérique de la Clio Williams. Elle se contente au lieu de ça des 121 ch de base, un peu maigres compte tenu du poids qui a pris 50% par rapport à la Clio 1 !
Si cette configuration permet tout de même un 0 à 100 km/h honorable en 9 secondes, les performances ne sont malheureusement pas à la hauteur de l'héritage du label Williams ni de son look évocateur. Les trains roulants, il est vrai très réussis de la R5, n'ont pas non plus fait l'objet d'une optimisation qui aurait pu, à défaut de puissance, pimenter un peu le comportement et la conduite.
Ainsi, pour ceux qui privilégient l'exclusivité et une touche de nostalgie, la Renault 5 Monte Carlo Edition est proposée à 37 995 ¤, soit environ 8 000 ¤ de plus que la finition standard affichée 29 990 ¤ sur le marché Néerlandais. Seulement 25 exemplaires seront produits, tous destinés au marché néerlandais et vendus via le réseau Zeeuw & Zeeuw. Mais avec l'homologation européenne de la R5 E-Tech, rien ne vous interdit de faire venir un exemplaire en France !
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